tag:blogger.com,1999:blog-46977321760935826842024-02-20T18:00:56.894+07:00Suzuki Thunder Garut by : GTMCBlog bagi pengguna kendaraan Suzuki Thunder EN125 maupun Thunder GS250 di Kota garut dan sekitarnya yang membahas seputar kegiatan klub Garut Thunder Motor Club,hal2 yang berhubungan dengan safety riding&touring,Modifikasi,dan hal2 teknis masalah trouble shouting Suzuki Thunder. Juga membahas perkembangan,trend dan lifestyle mengenai motor suzuki secara global. Bagi anggota GTMC bisa melakukan postingan,selama artikel2nya berhubungan dengan suzuki,orisinil,& bisa dipertanggung jawabkan.Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.comBlogger43125tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-25086316826046572862014-09-03T11:51:00.001+07:002014-09-03T11:51:54.970+07:00Suzuki Inazuma "Java Endurance Journey", Touring 2500 Km Dalam 10 HariSetelah sempat tidak jelas dengan nasib Suzuki Inazuma 250 yang sempat membuat "heboh" dengan pemberian korting Rp 10 juta bagi komunitas pengguna suzuki thunder dan pers media, pada tanggal 1 september kemarin Suzuki melakukan suatu manufer yang makin menjelaskan eksistensi penjualan Inazuma di Indonesia. PT SIM alias Suzuki Indonesia tiba tiba mengerahkan 2 unit motor Suzuki Inazuma untuk melakukan touring sekaligus tes ketahanan berleliling pulau jawa sejauh 2500 Km yang dikendarai oleh awak dari media.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnUaymbHAI8P7QtAv0G0o6WPpUj6IjQcQzZ-4G5Iw5BNoSUURCM6yym0TPI5SSdPVh-b7bb0Q0EZ0OW2vf-PcLmhTsKWWh2xnUswgCrvar_Hbec5iCGe9C9FZLDgX5qxMR_0jj-TzNv6My/s1600/inazuma-java-endurance.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnUaymbHAI8P7QtAv0G0o6WPpUj6IjQcQzZ-4G5Iw5BNoSUURCM6yym0TPI5SSdPVh-b7bb0Q0EZ0OW2vf-PcLmhTsKWWh2xnUswgCrvar_Hbec5iCGe9C9FZLDgX5qxMR_0jj-TzNv6My/s1600/inazuma-java-endurance.jpg" height="188" width="320" /></a></div>
<br />
Rencana tujuan keberangkatan awalnya adalah ke solo jawa tengah, kota eksotis yang juga merupakan basis kuat penjualan motor suzuki, terutama thunder 250 dan sampai saat ini masih eksis komunitas maupun unit motornya. Ini pun sesuai dengan misi suzuki Indonesia yang juga ingin menyambangi dan bersilaturahmi dengan beberapa komunitas pengguna motor Suzuki di kota yang terlewati jalur <b>"Java Endurance Journey"</b> ini. Rencana rute yang dilalui adalah pergi lewat jalur tengah yaitu solo - malang, dan kembali lewat jalur selatan yaitu jogjakarta - pangandaran - ujung kulon - bandung dan kembali ke jakarta. Ada indikasi bahwa rencana Suzuki menggelar event ini adalah untuk mensosialisasikan rencana masuknya versi terbaru Inazuma atau GW 250 F (pasar JDM jepang GSR 250F) versi fairing sekaligus masukan untuk harga ekspektasi maupun pelayanan 3S dari komunitas fanatik Suzuki di pulau jawa dan indonesia pada umumnya.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2WE1tfY_314zMBEiJhU42G7AXX1tAxv2982CB5o3f8Z3tVo7CcPjE5Es4gYYK0Ik6OkCJGM7qRQnfOIt7z6DHv9vtp1sYlzxNo3HZryXIgcPk4EP0RtJss9X5d5kOITOVTOooFT3H0Hdh/s1600/GW250F-GSR250F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2WE1tfY_314zMBEiJhU42G7AXX1tAxv2982CB5o3f8Z3tVo7CcPjE5Es4gYYK0Ik6OkCJGM7qRQnfOIt7z6DHv9vtp1sYlzxNo3HZryXIgcPk4EP0RtJss9X5d5kOITOVTOooFT3H0Hdh/s1600/GW250F-GSR250F.jpg" height="218" width="320" /></a></div>
<br />
Bagaimanapun, sebelum Suzuki Indonesia memberikan potongan harga 10 juta rupiah dari harga OTR Jakarta Rp 46.000.0000, penjualan Inazuma tidak terlalu bagus, mungkin ada kaitannya dengan produk motor 2 silinder pabrikan lain yang harganya pun mepet mepet dengan Inazuma.Semoga dalam waktu dekat ini kita bisa mengetahui kelanjutan versi Inazuma tersebut dan tentunya harapan harga OTR yang lebih bersahabat dan valuable dibanding produk kompetitor suzuki.Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-36368733181367857192014-01-28T15:03:00.001+07:002014-01-28T15:50:56.202+07:00Suzuki Gixxer 155, Paling Cocok Sebagai Pengganti Thunder 125 di kelas "Entry Level"Yes Bro!! Publik otomotif india kemarin diramaikan dengan launching motor suzuki terbaru yang dinamakan Suzuki Gixxer 155, Motor sport "Entry Level" dengan teknologi yang sebenernya masih biasa aja yaitu mesin 150cc sohc 5 speed (gearbox) dengan pendingin udara dan masih menggunakan karburator. Belum ada data resmi mengenai power, torsi dan konsumsi bbm yang dihasilkannya. Dilihat dari desain yang pure naked bike dan serba meruncing, lebih cocok kalo kita sebut "Baby GSR 750" sebenarnya dibanding Gixxer yang nama bekennya GSX series yang identik dengan motor full fairing.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6CZPVlKpbw1v1zMlxlC-I0c_yeefjuBW3gFHk3jVYTypUHqeJ6dX475dEgkry6pWPnoqpDbMgfFcR7F4p5fO-c48cuQFfbYjSEiHaopWppFZsYN65kH77rI45tSuvtE9npKgbfYCZbSxS/s1600/Gixxer155_Pict.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6CZPVlKpbw1v1zMlxlC-I0c_yeefjuBW3gFHk3jVYTypUHqeJ6dX475dEgkry6pWPnoqpDbMgfFcR7F4p5fO-c48cuQFfbYjSEiHaopWppFZsYN65kH77rI45tSuvtE9npKgbfYCZbSxS/s1600/Gixxer155_Pict.jpg" height="211" width="320" /></a></div>
<br />
Apa aja yang spesial dari desainnya? Untuk ukuran motor 150cc, desain knalpot yang menganut tipe midship muffler memberikan aura moge yang bisa memberi nilai lebih untuk motor ini. Lalu penyematan spidometer full digital, lampu rem led meruncing dengan tambahan split handle (behel terpisah), sasis bersuspensi monoshock, desain tangki berpunuk dengan lekukan berotot dan cukup besar untuk menampung bahan bakar serta yang tidak kalah penting, disematkannya ban lebar profil 100/80/17" di depan dan 140/60/17" belakang dengan velg casting wheel diyakini menambah macho desain sang Gixxer tersebut untuk bertarung dengan CB Trigger 150, FZ16, dan calon Pulsar 150NS di india.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmm-q-7hT-a2xTFtb-kwcf2ViLAllktzDb5lwd1lJJ9e1gCUwb5KiYRSqRNI1ZHGxAv2AjxdseGmXnHUIBt4FezurkEGqh2ZrEpJjmGDIEnb3sZXdJCvW65AzswwK1wePomDzU8dWWotLP/s1600/Gixxer155_Spec.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmm-q-7hT-a2xTFtb-kwcf2ViLAllktzDb5lwd1lJJ9e1gCUwb5KiYRSqRNI1ZHGxAv2AjxdseGmXnHUIBt4FezurkEGqh2ZrEpJjmGDIEnb3sZXdJCvW65AzswwK1wePomDzU8dWWotLP/s1600/Gixxer155_Spec.jpg" height="256" width="320" /></a></div>
<br />
Walaupun sangat disayangkan dengan tidak diberikannya rem cakram di roda belakang, tetapi bila melihat niatan Suzuki India yang lebih mementingkan mileage atau jarak tempuh per konsumsi bbm untuk masyarakat india, klaim irit mereka cukup memberi sugesti positif untuk motor yang rencanaya akan di lepas bulan juli 2014 ini.<br />
So.. bila Suzuki Indonesia sudah mencanangkan bila next motor sport flagship mereka untuk pasar indonesia akan berkonfigurasi Dohc, 4 Klep,6 Speed, Full Injeksi, dan berpendingin cairan atau radiator yang diyakini akan berharga di atas Rp 21 jutaan, maka motor yang paling tepat untuk menggantikan Suzuki Thunder 125 yang berada di kelas "entry level" dan harga terjangkau adalah Gixxer 155 ini di range harga Rp 18 - 19 jutaan..<br />
Atau jangan - jangan, Suzuki Indomobil ada rencana lain semisal dengan memasukkan motor ini tetapi dengan mesin berbeda khusus pasar indonesia? gak ada yang ga mungkin sih.. kita liat aja nanti..<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqF1FBCDzkcUE249ArptFPd-hASuXdU_jPmC-y5K7L0AgtfAsuswsQCkNnFgTAOpt-ZUBO_6mRwGKstUcYKwGEmFf63hzdNFxiEcKxeYQB_qPwWOu_effhyOB7a4FxbW72pn_o0syY3PaO/s1600/Suzuki-Gixxer-unveiled-in-India-800x640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqF1FBCDzkcUE249ArptFPd-hASuXdU_jPmC-y5K7L0AgtfAsuswsQCkNnFgTAOpt-ZUBO_6mRwGKstUcYKwGEmFf63hzdNFxiEcKxeYQB_qPwWOu_effhyOB7a4FxbW72pn_o0syY3PaO/s1600/Suzuki-Gixxer-unveiled-in-India-800x640.jpg" height="256" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3OZ4fM_x1MXn1KDGwS2kGvxitVZgXA02HaHMJd7ATl-Grjq176lzSmpKL4ZEq17BhD3SvQSQe2b8P-U_R9PEwVwmCUkrNsDaLPaiiNzmKLuOiYoHXxZLG7NXy_K64vIgigVn9Z0U1ViWN/s1600/Gixxer155-side.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3OZ4fM_x1MXn1KDGwS2kGvxitVZgXA02HaHMJd7ATl-Grjq176lzSmpKL4ZEq17BhD3SvQSQe2b8P-U_R9PEwVwmCUkrNsDaLPaiiNzmKLuOiYoHXxZLG7NXy_K64vIgigVn9Z0U1ViWN/s1600/Gixxer155-side.jpg" height="234" width="320" /></a></div>
<br />
sumber : Motorbeam, Indianautosblog, Xbhp, CarsBikes (India)Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-70940057859146202572014-01-28T14:09:00.000+07:002014-01-28T14:09:56.807+07:00PENYEMATAN ANGKATAN 8Hallo para bikers mania. Admin 059 & 101 come back buat ngeramein blog GTMC (Garut Thunder Motor Club). Tema kita kali ini Penyematan Anggota GTMC angkatan 8. Setelah 1 bulan berempug dengan brothers khususnya panitia Penyematan Aggota GTMC angkatan 8 akhirnya pada hari sabtu tanggal 8 Oktober 2011 sebanyak 45 motor (termasuk anggota Born) dan 2 Safety Car berangkat menuju Pantai Cipatujah Kab, Tasikmalaya dengan tema acara<br />
<div style="text-align: center;">
<b>Sekali Melangkah Pantang Untuk Mundur Membangun Kebersamaan Dalam Totalitas dan Loyalitas</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9U72DOQsdavmpIzvQ2RMinXP6lZ_jx-YWWjepmjepb2n03aVX2_3SaiAMeeO03UrM9P0TJH-w6-iL6AKCA1Nj9rNOXCAiKDDuil4Pb8nV5W_yaz1EwuTvsZwWV7gjx-iZtySof7JvGK4x/s1600/Logo+Penyematan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9U72DOQsdavmpIzvQ2RMinXP6lZ_jx-YWWjepmjepb2n03aVX2_3SaiAMeeO03UrM9P0TJH-w6-iL6AKCA1Nj9rNOXCAiKDDuil4Pb8nV5W_yaz1EwuTvsZwWV7gjx-iZtySof7JvGK4x/s320/Logo+Penyematan.jpg" height="220" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
Itulah tema penyematan kita kali ini. Lelah dan letih langsung terobati oleh keindahan alam Pantai Cipatujah. Penyematan kali ini GTMC mengadakan acara hiburan sebuah konser dangdut, sehingga menambah ramaikan suasana. Diikuti oleh 9 Born yang begitu semangat mengikuti acara penyematan. Lelah, dingin, dan test mental diikuti oleh born dengan penuh semangat tanpa ada kata menyerah sedikitpun. Terdapat 5 Pos yang harus diikiuti oleh para Born diantaranya :<br />
1. History and Story</div>
2. Safety Riding<br />
3. Mental<br />
4. Umum<br />
5. Sermoni<br />
<div style="text-align: justify;">
Para Born nampak serius menjalani dari awal pembukaan acara yang di buka oleh Ketua Umum GTMC yaitu Bro Zulvi 072 dan Ketua Pelaksana Bro Ryan Lambreta 102 hingga akhir acara. Para Born paham bahwa inilah tradisi dan syarat wajib dalam organisasi Garut Thunder Motor Club dari angkatan ke angkatan sehingga mereka tidak mengeluh meskipun lelah menjalaninya.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA9X5knhuiR5CMLiSdRVasw5Qb2xJQJ-3kPazAfVTrruoiUDnLJ_Jd_3c9-uA-qlxHJXt0IOva9v7E3DuHcgTjG2SHq2jQSScFLFTG8DhJ7LlxwZseaLuPr6u5zfrk5qcFhu5NUk4efwhP/s1600/IMG_3146.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA9X5knhuiR5CMLiSdRVasw5Qb2xJQJ-3kPazAfVTrruoiUDnLJ_Jd_3c9-uA-qlxHJXt0IOva9v7E3DuHcgTjG2SHq2jQSScFLFTG8DhJ7LlxwZseaLuPr6u5zfrk5qcFhu5NUk4efwhP/s320/IMG_3146.JPG" height="320" width="211" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIvRybhn_-CyvmI4_gZenCmsCCiZc30xDBiRZjK0ajgbrnWy6jY1qE231aCEyaSKSfmdTtkNvGk-V73Sqt5vvDkxbCJw0Ht8ElYHRlqxwpGkRZ1nfogm_Lwi1OIcRlaDZ77lPZbabMLqtT/s1600/IMG_3165.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIvRybhn_-CyvmI4_gZenCmsCCiZc30xDBiRZjK0ajgbrnWy6jY1qE231aCEyaSKSfmdTtkNvGk-V73Sqt5vvDkxbCJw0Ht8ElYHRlqxwpGkRZ1nfogm_Lwi1OIcRlaDZ77lPZbabMLqtT/s400/IMG_3165.JPG" height="262" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">perjalanan Garut - Cipatujah via Tasik</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span id="goog_1767428857"></span><span id="goog_1767428858"></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br /></div>
Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-9715819303339216182011-06-26T00:33:00.000+07:002011-06-26T00:33:21.920+07:002011 New Thunder 125 FaceliftUntuk ke-sekian kalinya di tahun 2011 ini, Suzuki Indomobil Sales (SIS) membuktikan janjinya akan rencana facelift atau minor change salah satu line up motornya. Tanpa pra publikasi di dunia maya, tanpa penampakan gambar (Snapshot), Suzuki secara mengejutkan merilis versi facelift New Thunder 125 tanggal (23/6) di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) yang memang event tahunan nasional berorientasi penjualan tersebut. Karena di event inilah biasanya pabrikan pabrikan otomotif memamerkan line up produknya sekaligus memberikan promosi-promosi untuk menggenjot penjualan. Meskipun tidak menutup kemungkinan juga untuk "launching" suatu produk baru.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQJuFKx29FuaQPlzGZLpLEAFBYyk_AB-iDJC5EbM_x9te4IUoQ68KEptCT5oW3iIe8q0WE1Y4kxQM4gfD-4Sa1vwtd4AFgTsc_4DO_5lw8XHxHutfTKeIaq2opWMvOJdybjyrsqYJ_tRx/s1600/New+Thunder+125-facelift+2011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQJuFKx29FuaQPlzGZLpLEAFBYyk_AB-iDJC5EbM_x9te4IUoQ68KEptCT5oW3iIe8q0WE1Y4kxQM4gfD-4Sa1vwtd4AFgTsc_4DO_5lw8XHxHutfTKeIaq2opWMvOJdybjyrsqYJ_tRx/s320/New+Thunder+125-facelift+2011.JPG" width="212" /></a></div>Menurut pihak Suzuki Indomobil Sales, Facelift yang paling jelas terlihat adalah di sektor mesin, dimana terjadi perubahan di bentuk "crank case" sebelah kiri akibat penambahan fitur engine balancer dan penambahan spring di rocker arm nya. Bentuk pelek pun berubah sedikit menjadi lebih solid dan padat meskipun tetap palang 5 dan diameter 18". Secara garis besar juga terdapat perbedaan di desain tutup tangki dan penambahan kapasitasnya sebanyak 1 liter (jadi 15 liter), cover body belakang dan tutup aki, stop lamp dan sein yang lebih meruncing, spion classic chrome ala thunder 250, spidometer semi digital, stripping, dan masih banyak lagi.<br />
<br />
Meskipun sebenarnya ekspektasi pengguna Thunder 125 sangat tinggi terhadap refresh facelift produk Suzuki yang satu ini, tetapi dengan strategi harga jual yang tetap alias tidak naik <b>(Harga OTR Jakarta Rp 15,54 juta)</b>, diharapkan dapat meningkatkan penjualan Suzuki di segmen Sport, Apalagi Thunder 125 adalah satu satunya senjata andalan Suzuki di segmen ini dan kesulitan merebut pangsa pasar Sport selama 2 tahun terakhir ini.<br />
<br />
Sedikit saran untuk pihak Suzuki adalah untuk memberikan subsidi terhadap Thunder 125, terutama untuk meningkatkan penjualan di daerah dimana banyak sekali kasus harga Thunder 125 jauh melebihi dari harga di Jakarta dan justru mendekati level harga motor sport segmen 150-180 cc di daerah. Rangkul selalu para komunitas-komunitas Thunder di Indonesia. Semoga sukses untuk New Thunder 125 versi 2011 ini dan harapannya segera menyusul juga New Thunder versi 150cc dan 250cc dalam waktu dekat.. Bravo GTMC!!<br />
<br />
Sumber gambar : motorplus.otomotifnetGarut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-39407165391751064192010-12-31T23:43:00.001+07:002011-01-11T21:48:12.919+07:00Revolusi Suzuki di 2011Postingan akhir tahun euy.. <br />
Akhirnya gelaran AFF Suzuki Cup 2010 menyisakan kenangan pahit bagi kita, bangsa Indonesia. Untuk ke-4 kalinya kita harus puas sebagai runner up di kejuaraan yang dulunya bernama Tiger Cup ini, kali ini kalah dari Malaysia dengan agregate 4-2. Thats OK.. Masih ada hari esok demi sebuah revolusi..<br />
Omong2 revolusi, tampaknya bukan sepakbola kita saja yang melakukannya kali ini, tapi juga sponsor utama gelaran AFF Suzuki cup 2010 ini yaitu Suzuki Motor Corp. Pastinya kita sangat aware dengan beberapa iklan TVC (TV Comercial) nya yang menampilkan produk2 internasional Suzuki dari mulai lineup moge2nya hingga mobil2 yang dipasarkan di dunia. Tentu diselingi juga dengan beberapa TVC produk2 lokal atau yang dijual di Indonesia seperti iklan Suzuki Titan versi Sule dan mobil2 Suzuki lainnya. Memang pabrikan yang cuma berhasil menjual 525.987 Unit R2 atau 7,1 % pangsa pasar nasional akan sedikit lebih agresif di 2011 ini dengan setidaknya melakukan refreshing produk2nya. Eits ga cuma itu loh!! tampaknya Suzuki juga mulai memanfaatkan media internet sebagai strategi "low budget high impact" dan entah disengaja atau tidak, tampak cukup sukses melakukan publisitas di saat gelaran AFF Suzuki Cup ini.<br />
Yang pertama adalah penampakan motor fenomenal yang sempat muncul dalam bentuk sketsa atau konsep Suzuki GSR 250, kali ini tampak siap diproduksi setelah kemunculannya dengan nama Suzuki GW 250 di ajang pameran motor CIMA 2010 Chongqing di China.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFsEiZSmHeLecV1Z7fnt25fmjYRg5TJO46kneJ0moqcjbFMTYT0suIzBynx_SEqoSWHNuhNEfottXvNX8EVlcI75Cb62LJ-KAKIhFHFVyiHmaBQaABJOFCX483dY3wEP3X__olAqjqWG_/s1600/GW+250+front+look.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmFsEiZSmHeLecV1Z7fnt25fmjYRg5TJO46kneJ0moqcjbFMTYT0suIzBynx_SEqoSWHNuhNEfottXvNX8EVlcI75Cb62LJ-KAKIhFHFVyiHmaBQaABJOFCX483dY3wEP3X__olAqjqWG_/s320/GW+250+front+look.jpg" width="256" /></a></div>Masih belum ada keterangan resmi dari Suzuki International mengenai basis produksi motor berdesain Streetbike naked (musclebike) tetapi bila motor ini masuk Indonesia, tampaknya memang pas dengan konsep desain Streetfighter yang sedang di gembar gemborkan 2 kompetitor besar Suzuki saat ini di segmen sport medium tanah air (NMP vs Byson), khususnya para penggila touring. Tetapi tentu saja Suzuki GW250 memiliki spesifikasi lebih baik yaitu :<br />
<m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent> <m:smallfrac m:val="off"> <m:dispdef> <m:lmargin m:val="0"> <m:rmargin m:val="0"> <m:defjc m:val="centerGroup"> <m:wrapindent m:val="1440"> <m:intlim m:val="subSup"> <m:narylim m:val="undOvr"> </m:narylim></m:intlim> </m:wrapindent> </m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac></m:defjc></m:rmargin></m:lmargin></m:dispdef></m:smallfrac><br />
<div class="MsoNormal">Mesin 250 cc, 2 Silinder DOHC 8V, Liquid cooled (Radiator), EFI (Injeksi), Double muffler, Spido Digital semi analog, Monoshock, Cakram depan belakang, Suspensi teleskopik 42 mm, Berat kosong 182kg, 2145x758x1069 mm (PxLxT), Power 18,9 Kw/ 26 Hp @8500 rpm, 23,8nm@7000 rpm (indikasi di roda). Yah kalo melihat model dan spesifikasi yang ditanamkan di motor ini, tentu saja ini masuk di kelas range harga middle premium bike untuk ukuran Indonesia. Maksudnya middle premium bike yah motor2 yang harganya diatas 39 juta rupiah lah, yang target penjualannya ga lebih dari 6000 unit / tahun. Yang pasti GW 250 ini adalah jawaban langsung dari Suzuki terhadap produk kompetitornya yaitu CBR 250 yang rencananya akan masuk indonesia awal 2011 ini secara CBU. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha7R8J7mK9x4fEHeJOnISB90YKj5yv5KVsahd3rXDoatKahixY4IDLYoKZW9i3KvnjBPyKlNt6oL4nHtf5q2n-hv_MsNi5LS5PdNWILDsv0vvBJTd0IgU8dgYwEJWDHP5kNgPqyzXu0m3K/s1600/GW+250+rear+look.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha7R8J7mK9x4fEHeJOnISB90YKj5yv5KVsahd3rXDoatKahixY4IDLYoKZW9i3KvnjBPyKlNt6oL4nHtf5q2n-hv_MsNi5LS5PdNWILDsv0vvBJTd0IgU8dgYwEJWDHP5kNgPqyzXu0m3K/s320/GW+250+rear+look.jpg" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal">Berita yang santer terdengar bahwa untuk tahap awal motor ini akan diproduksi di China di bawah bendera Grand River Group Co.,Ltd (semacam Indomobil Group, Cmiw) yang membawahi beberapa perusahaan yang menjalin kerjasama langsung dengan Suzuki Motor seperti Jiangmen Dachangjiang dll.. Yang kedua adalah berita santer akan dihentikannya produksi Shogun 125 dan kabarnya akan digantikan dengan merek baru yaitu Suzuki Axelo. Motor yang bakal mengisi segmen bebek 125cc tapi dengan range harga bebek 110an cc yaitu mulai 13,8 jutaan sampai 15 juta. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioHHbA7pFoc8NAvm0iq94QV-PLxurFsEQSXzuKFG7dvwvG6cyP5gAZzHmIiaWt9oILn_R7VvUEe9sCzY4I7pQeSyRPu_cgV18hA2U3Sa1E3m8O8KW9KIpRfhtVxSC1AEzEbxFnrz8LfVvQ/s1600/Axelo125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioHHbA7pFoc8NAvm0iq94QV-PLxurFsEQSXzuKFG7dvwvG6cyP5gAZzHmIiaWt9oILn_R7VvUEe9sCzY4I7pQeSyRPu_cgV18hA2U3Sa1E3m8O8KW9KIpRfhtVxSC1AEzEbxFnrz8LfVvQ/s320/Axelo125.jpg" width="320" /></a></div>Wah klo uda begini kayanya Thunder 125 juga akan mengalami revolusi dong di tahun 2011 ini, entah cc nya yang berevolusi jadi 150cc atau hanya desain.. Hayu ah lalajo bareng revolusi Suzuki</div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-9084612995902412902010-10-02T12:47:00.001+07:002010-10-09T13:47:10.162+07:00Konsep Motor Suzuki 150ccSuzuki Indonesia tampaknya tidak mau ketinggalan start dari pabrikan kompetitornya di segmen motor sport. Setelah semakin berkembangnya tren desain motor-motor sport menengah 150 - 250 cc di tanah air, dimulai dari vixion, minerva 150VX, new mega pro, dan terakhir byson (serta ninja dan megelli 250), tampaknya Suzuki mulai "gerah" juga untuk menelurkan produk berdesain non konservatif alias modern futuristik.<br />
Hal ini mau tak mau memang harus dilakukan mengingat semakin drastisnya punurunan penjualan Suzuki, terutama di segmen sport. Pangsa pasar Suzuki yang hanya mengandalkan Thunder 125 hanya berhasil mencaplok 2 - 2,5 % segmen sport tanah air (+/- 750 - 1200 unit / bulan) selama 2010 ini. Sangat menghawatirkan mengingat bahwa selama periode 2007-2008 Thunder 125 sempat merajai segmen sport.<br />
Lantas apa yang harus dilakukan Suzuki Indonesia??<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhooaSYmvJvEEvpSYPhabui1-m9Mrc2BeIvKUQdHQvh3KPEsf9Fh-tdASXN5jopac_9YjXwNxuMrPoCczBnxtOyDf1WbSe2GQJHdRbu-td3RbyoI6tn8K2bunBNhh9EptFSI44temxU7EN_/s1600/new-thundersketsa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhooaSYmvJvEEvpSYPhabui1-m9Mrc2BeIvKUQdHQvh3KPEsf9Fh-tdASXN5jopac_9YjXwNxuMrPoCczBnxtOyDf1WbSe2GQJHdRbu-td3RbyoI6tn8K2bunBNhh9EptFSI44temxU7EN_/s320/new-thundersketsa.jpg" width="320" /></a></div><br />
Sebagai informasi, Blogger senior kang Taufik of Buitenzorg (Bogor), admin dari blog otomotif <span style="color: #274e13;">tmcblog.com</span> mendapat kiriman gambar sketsa atau konsep sebuah motor yang disinyalir bermesin Suzuki antara 250 - 750 cc. Info tambahan bahwa Suzuki kemungkinan akan memajang motor2 konsep dan line up mogenya di JMcS 2010 yang akan berlangsung 3-7 November 2010 di JCC Senayan. Kalau memang demikian, strategi merilis sketsa /spy shot yang dilakukan Suzuki cukup tepat sebagai antisipasi atau minimal menahan pelanggan loyalnya switching ke merek lain seperti saat Suzuki merilis sketsa GSR 250 sebagai jawaban terhadap Ninja 250r.<br />
Apakah strategi demikian akan sukses dalam jangka panjang? hanya waktu yang akan menjawab..<br />
Yang pasti, strategi dengan menurunkan harga jual OTR Thunder 125 pun rasanya tidak akan menuai sukses tanpa ada perubahan yang signifikan terhadap Suzuki Thunder atau produk motor sport penerusnya (Major Change). Bagaimana Suzuki??<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://idenxdesign.files.wordpress.com/2010/09/new-suzuki-thunder.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="226" src="http://idenxdesign.files.wordpress.com/2010/09/new-suzuki-thunder.jpg" width="320" /></a></div><br />
<b><br />
</b><br />
<b>Sumber gambar</b> : http://tmcblog.com/2010/10/02/sketsa-seperti-inikah-sport-150-cc-suzuki/<br />
http://idenxdesign.files.wordpress.com/2010/09/new-suzuki-thunder.jpgGarut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-35490918396542111622010-08-27T13:45:00.001+07:002010-08-27T13:53:21.064+07:00Indian civil war at IndonesiaPerang sipil di Indian Sub Continent yang berngaran 'Indo-Pakistani war" mungkin akan terbawa ke Indonesia.. Eits tapi bukan seperti yang terjadi di Dhaka tahun 1971 yang melibatkan negara India, Pakistan , dan Bangladesh. Perang ini adalah peperangan produsen motor di Indian Sub Continent tadi yang melibatkan beberapa produsen besar sepeda motor asal jepang dan juga tuan rumah, India.<br />
Setelah produsen Bajaj dan TVS asal india "bermain" di segmen motor sport medium tanah air dengan Pulsar dan Apache nya, Giliran dua produsen besar jepang yang membawa motor desain India yang akan dipasarkan di Indonesia yaitu Honda CB 150 Dazzler alias New mega pro 150 dan Yamaha FZ 160(153cc) alias Byson 150. Nah yang bikin penasaran lagi, Mungkin kah Suzuki jg membawa Produk model India nya GS 150R dan Slingshot 125 memasuki pasar tanah air menggantikan atau meneruskan Thunder series??<br />
Hal yang sangat mungkin terjadi bila melihat tren pabrikan di Indonesia saat ini yang "ga mau pusing" mendevelop motor baru di segmen middle sport 125-250 cc. Yang pasti perang ini akan sangat berdarah darah melebihi perang Indo-Pakistani!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYT2rx55GjavQt7isdEjRgRsubUTQd1zH_Uyq8JKzB5YIDnFXBq4gNpI8duyDb4_NxMjZJU-VTFmSHkrI0W15w1-igpdNixTeAoUUBRoPlEUK52fCXAX23lptFxECQGM5Bv56_iHifF7OA/s1600/Slingshot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYT2rx55GjavQt7isdEjRgRsubUTQd1zH_Uyq8JKzB5YIDnFXBq4gNpI8duyDb4_NxMjZJU-VTFmSHkrI0W15w1-igpdNixTeAoUUBRoPlEUK52fCXAX23lptFxECQGM5Bv56_iHifF7OA/s320/Slingshot.jpg" /></a></div><br />
Slingshot 125 baru saja di launching Suzuki India 25 Agustus 2010 seharga RS 43.495 atau Rp. 8.444.000, kurs hari ini. Spesifikasi nya buka di http://www.suzukimotorcycle.co.inGarut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-30157238362214149132010-04-18T12:08:00.007+07:002010-04-18T15:15:32.783+07:00Motor Baru Suzuki 2010Awal 2010 kemarin, beredar kabar bahwa Suzuki akan menelurkan 5 sampai 7 produk baru selama tahun 2010. Tentu saja akan ada produk yang benar2 baru dan ada juga yang hanya facelift atau minor change (perubahan kecil). Kalau melihat hasil penjualan tahun 2009 dimana Suzuki hanya mampu menjual <b>438.138 unit</b> atau hanya mencaplok sekitar <b>7 % market share</b> Indonesia. Lantas apa yang akan dilakukan Suzuki untuk meningkatkan performa penjualannya?Well sampai akhir semester pertama 2010 kemarin, belum ada satu pun produk baru di jajaran line up Suzuki. Kemungkinan terbesar produk yang benar2 baru dan sedang dalam proses produksi adalah New Smash 113cc yang kemungkinan bernama <b>Smash Titan</b>. Produk selanjutnya yang mungkin akan segera menyusul adalah matic <b>Jelato 125 cc</b> yang sudah terlebih dahulu meluncur di Thailand dan kemungkinan besar menggantikan Spin 125 yang hampir enam tahun mengisi line up Suzuki.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZnjZKvpeo9rlPtAOuLIKf2sBhRr5ZRdft6R9nKZQ6NPn1eHCf0YkamGP2RsS7fu_YMsHm9c8nnK8JWmBgSSDtss75odwZN2aKEVeJleHBXCRYgweGRxLqfe-y0ZNTRL67IcHi7RmXNWZs/s1600/Jelato125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZnjZKvpeo9rlPtAOuLIKf2sBhRr5ZRdft6R9nKZQ6NPn1eHCf0YkamGP2RsS7fu_YMsHm9c8nnK8JWmBgSSDtss75odwZN2aKEVeJleHBXCRYgweGRxLqfe-y0ZNTRL67IcHi7RmXNWZs/s200/Jelato125.jpg" width="200" /></a></div>So whats up dengan 6 tahun?? Kalo kita perhatikan, Suzuki adalah pabrikan jepang yang paling sering melakukan "discontinue" produk dan menggantikan dengan produk yang benar2 baru, bahasa kerennya inovasi. Klo kita liat produk Thunder 250 yang mulai produksi tahun 99 dan stop tahun 2005, maka dengan teori siklus 6 tahun tersebut Thunder 125 (mulai produksi 2004) akan dihentikan produksinya di tahun 2010 ini, apalagi penjualannya pun tak terlalu menggembiraka, merosot tajam dengan membukukan hanya <b>26.599 unit</b>, jauh menurun dibanding tahun2 sebelumnya yang rata2 menembus 100 ribu unit. Lantas penggantinya apa?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFVqXym7hr3bvLi60O7rROKaKqCSOjwHVwgjjR8KT6xdfIz52K6v9K6NbrKR1NGl3OfQc4Ve4wG0Q6ojqmrPWNKVVkEO9P3Tf5eL5m5S1M6ZYGjyOnzmn6guorIDU_kX17dHt28-YU2zE3/s1600/gs150r-gtmc.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461384502406133266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFVqXym7hr3bvLi60O7rROKaKqCSOjwHVwgjjR8KT6xdfIz52K6v9K6NbrKR1NGl3OfQc4Ve4wG0Q6ojqmrPWNKVVkEO9P3Tf5eL5m5S1M6ZYGjyOnzmn6guorIDU_kX17dHt28-YU2zE3/s400/gs150r-gtmc.jpg" style="display: block; height: 254px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 400px;" /></a></div>Kencang berhembus sejak tahun 2008 bahwa Suzuki akan mengeluarkan <b>New Thunder 150cc</b>.<br />
Tp kalau kita perhatikan line up Suzuki Internasional, produk 150cc Suzuki hanya GS150R yg diproduksi Suzuki India. Modelnya ga terlalu sensasional untuk ukuran motor2 di India. Menurut saya GS150R ini perlu banyak penyesuaian untuk diterima market Indonesia, diantaranya <strong><em>headlamp yang disederhanakan</em></strong>, serta penghilangan <strong><em>sok stereo double menjadi monoshock</em></strong>. Selanjutnya bs ditambahkan penggantian diameter pelek menjadi 17'. Apabila tetap masuk seperti aslinya di India, produk ini akan sangat sulit bersaing dengan produk kompetitor lainnya yang rencananya akan masuk jg seperti FZ 160, atau Unicorn 150.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW0RTd4KSV3NKujLCuZcrMBJYOXRsgJZj02OCxK87Gn7M_h807IYiNgAHz53MFiY4qAmX6cfR5LDNSR8bBqS91N_3Hk2q89cHnsG_Gfn1brRGnTeMzO2f4B_CkHyeuUScVWGq7YRSuYn1T/s1600/FU150-Engine.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461383332361226786" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW0RTd4KSV3NKujLCuZcrMBJYOXRsgJZj02OCxK87Gn7M_h807IYiNgAHz53MFiY4qAmX6cfR5LDNSR8bBqS91N_3Hk2q89cHnsG_Gfn1brRGnTeMzO2f4B_CkHyeuUScVWGq7YRSuYn1T/s400/FU150-Engine.jpg" style="display: block; height: 400px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 352px;" /></a></div>Bahkan ekspektasi penggila motor di Indonesia lebih memilih penggunaan mesin fenomenal dari <strong>Satria FU 150cc DOHC</strong> untuk dijadikan model motor light sport atau naked bike seperti Thunder. Dengan penambahan cost produksi sebesar Rp 2-2,5 juta dari harga Satria FU150 yang sekitar 19 jutaan, sepertinya konsumen indonesia masih dapat menerima, terlebih mesin DOHC 150cc ini sudah sangat dikenal kekuatan dan perawatannya, bahkan suzuki sudah memproduksi mesin ini beserta sparepart2nya di Indonesia sejak 2009, tidak lagi (CBU) Thailand seperti saat awal masuk Indonesia.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCGHQxj6BKfDLJmLUTCNr_to6wZyFLEY5Dovk5a6QKp_tQm-nKQYeujkJiCmkWWDsmsq4XMvRnHoEJ7h50nNU752N3zpNWga73sEgFteKmAJmKjIDnJUpIhp0ZvqufefLjKjyfYE4T7Mv1/s1600/new+FXR+150.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461381843490891538" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCGHQxj6BKfDLJmLUTCNr_to6wZyFLEY5Dovk5a6QKp_tQm-nKQYeujkJiCmkWWDsmsq4XMvRnHoEJ7h50nNU752N3zpNWga73sEgFteKmAJmKjIDnJUpIhp0ZvqufefLjKjyfYE4T7Mv1/s400/new+FXR+150.jpg" style="display: block; height: 300px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 400px;" /></a></div>Well keputusan semua ada di Suzuki, apakah mau memberikan yang benar2 diinginkan konsumen Indonesia??<br />
<br />
<strong>Nb</strong>: Semua gambar adalah "edit mode" blog GTMC, apabila ada kesamaan hanyalah kebetulan belaka ha2..Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-50961804707496309272010-03-13T17:29:00.007+07:002010-03-13T18:48:25.352+07:00Musyawarah Besar (Mubes) 2010Sorry nih baru posting lagi...gini nih klo IT dah keasekan maen Point Blank lupa ma daratan hahahahahahaha....Ok langsung aj....<br />Ceritanya nih kemaren eh bukan kemaren tp kemaren2nya tanggal 7 Maret 2010 Garut Thunder Motor Club (GTMC) menyelenggarakan <span style="font-weight: bold;">Musyawarah Besar (MUBES)</span> atau pergantian kepengengurusan untuk periode 2010-2011....sebelumnya PENGUMUMAN!!! Ane (Atu Nurzaman Winata Direja NRA : 059) tetep jadi Information Technology (IT)nya GTMC hehe...walaupun kadang suka lola alias loading buat posting ni blog karna keasyikan maen PB hehe...Ok kembali ke TKP..Acara Mubes tersebut cukup meriah karna dilaksanakan di tempat wisata Situ Bagendit yang memiliki keindahan pemandangan serta danau yang luas juga dihadiri lebih dari 40 anggota, 2 diantaranya club luar kota diantarany Bro Erdo dari <span style="font-weight: bold;">TRCC</span> dan Bro Andi dari <span style="font-weight: bold;">BSTC</span> (Thanks Bro dah dateng ke acara kita).<br />Adapun anggota yang mencalonkan menjadi Ketua GTMC diantaranya:<br />1. Avep (Rahmat) >> NRA : 076<br />2. Agam Nurmansyah >> NRA : 062<br />3. Yoki Muhammad R >> NRA : 009<br />4. Edwar Rismawan >> NRA : 007<br />Dan ini foto para wajah-wajah calon ketua kita..<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhieGqXRhyiimgr5GW8GeSlBkkoeD8dCDN5iBzeffNJ5iHmTHMVr_RebxHD_KmhFOynL_mUyZwnRGKW_LEd9jyjCvSeYSUlkPIQ5t2uYhB5M782KHlcL1qgp77XsMsmSmWU1ifOg9JStbWT/s1600-h/07032010(018).jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhieGqXRhyiimgr5GW8GeSlBkkoeD8dCDN5iBzeffNJ5iHmTHMVr_RebxHD_KmhFOynL_mUyZwnRGKW_LEd9jyjCvSeYSUlkPIQ5t2uYhB5M782KHlcL1qgp77XsMsmSmWU1ifOg9JStbWT/s320/07032010(018).jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448068895330163746" border="0" /></a>Nah lo...mukanya garang-garang men.......hehe<br />Keempat calon diatas menempuh seleksi yang cukup berat..bukan berarti panggul setum...tapi keempat anggota ini menjelaskan visi dan misi mereka sebagai kandidat calon ketua GTMC untuk kedepannya...dan adapaun sesi tanya jawab antara anggota dan candidat calon ketua...<br />adapaun cara pemilihan calon ketua adalah dengan menggunakan sistem voting atau pemilu...dengan cara mencontreng...seperti contoh dibawah ini hehe...<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5RJijIe4fpZvkblrEy59or_16bOmsCq-i-OW86xF_Vcjdk5Uc_HDy9Nr6wOC3bCmfmsNm7AQKI4PRzUBPQbD7LcTb2NF49aBsFRi2FdYUt_RFS9eQ8pR7gbXdTGvnxdMonV-qw_4QrQvH/s1600-h/07032010(008).jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5RJijIe4fpZvkblrEy59or_16bOmsCq-i-OW86xF_Vcjdk5Uc_HDy9Nr6wOC3bCmfmsNm7AQKI4PRzUBPQbD7LcTb2NF49aBsFRi2FdYUt_RFS9eQ8pR7gbXdTGvnxdMonV-qw_4QrQvH/s320/07032010(008).jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448070987477850930" border="0" /></a>dan menghasilkan sebuah jawaban dari hasil contreng mencotreng bahwa pemenangnya adalah Bro Edwar Rismawan NRA :007....(Selamat selamat selamat....semoga menjadi keutua yang sakinah mawa'dah warohmah hahay)...Dan acara ini diakhiri dengan acara menceburkan ketua GTMC yang baru ke danau bagendit....(yang akhirnya malah semua anggota diceburin....Kacau) hahaha...silahkan simak video berikut..<br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwQ2ahu2XRXsS9LbL5DA_XjJYWJRkIP0xCQKug2WlEcId7c-fFlohVBD8fWjT4g1V4olKPIswg5Qf1TExJf' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br /><br />Diharapkan kepengurusan yang baru ini lebih sukses dan lebih baik dari yang kemarin demi kemajuan klub GTMC sendiri. Mohon doa restu dan dukungan dari rekan2 yang lain..<br />BRAVO GTMC!!!!!!!!!!!!!!!<br /><span style="font-weight: bold;">Hasil Mubes 2010 :</span><br /><br />Ketua Umum : Edwar Rismawan (007)<br /><br />W. Ketua : Andi Muhammad Afandi. SE (080)<br /><br />Sekretaris : Ferry Al-Fattah (040)<br /><br />Bendahara : Zulfi Al-Farisi (072<br /><br />Humas : Yoki Muhamad Ramadhan (009)<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Information Technology : Atu Nurzaman A.Md.Kom (059)</span><br /><br />Markom : Rifky (055)<br /><br />Koor. Team Touring : Avep (076)<br /><br />Tatib 1 : Angga Twitt'z (057)<br /><br />Tatib 2 : Gerry (061)<br /><br />Perlengkapan : Panji (041)<br /><br />Litbang : Agam Nurmansyah (062)Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-23581181827559301812009-11-13T01:25:00.004+07:002009-11-13T02:37:22.097+07:00Suzuki Profit, R&D pindah ke Indonesia<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Ko8B4LSPzfGSnWWhHKcAoQ1YZnbTHgtJlciUwPJGDppmRS1aUAJyNDzLT9iA1n5F5NrcXNg7PJQtv_VhP08k_4F8-M2ZegUs5GmZf2umZOJXGF_DOYIgB8t3g0iGkNpQ8EaXWFOUd8N7/s1600-h/suzuki+logo.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 162px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Ko8B4LSPzfGSnWWhHKcAoQ1YZnbTHgtJlciUwPJGDppmRS1aUAJyNDzLT9iA1n5F5NrcXNg7PJQtv_VhP08k_4F8-M2ZegUs5GmZf2umZOJXGF_DOYIgB8t3g0iGkNpQ8EaXWFOUd8N7/s320/suzuki+logo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403302329740281538" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">Mungkin strategi perang gerilya ada benarnya juga. Tiarap pelan pelan dan sabar untuk mengunci kemenangan. Kalau melihat penjualan Suzuki di Indonesia tahun 2009 ini yang cuma diangka 7-8 % market share, kita pasti berpikir Suzuki rugi besar. Eitss... nanti dulu!!! Rupanya ahli2 strategi Suzuki cukup cermat menerawang kondisi ekonomi dunia. Terbukti disaat</span><span style="font-size:85%;"> banyak produsen motor dunia mengalami kerugian di tahun fiskal 2009, Suzuki malah membukukan keuntungan bersih ¥ 12,5 juta (yen) setelah pengurangan biaya produksi di semester pertama 2009 (sumber globalsuzuki.com). Secara year on year dengan 2008, mungkin penjualan Suzuki memang menurun jauh. Tetapi strategi tiarap tadi dimana mereka juga menurunkan kapasitas produksi cukup membantu neraca keuangan.<br /><br />Nah ini berita baiknya.. Setelah memikirkan, menimbang</span><span style="font-size:85%;"> dan (mungkin) mendengarkan blogger2 penggemar Suzuki, maka untuk tahun 2010 nanti Suzuki akan memindahkan pusat riset dan pengembangan (R&D) produk roda dua nya dari Thailand ke Indonesia. Wow!!! what a big step for Indonesia.. Artinya setelah manajemen jepang mengambil alih Suzuki Indonesia, mereka pun serius menggarap potensi pasar motor Indonesia sebagai yang terbaik di ASEAN. Alibinya sih.. selain pasar motor Indonesia "kebal" terhadap krisis ekonomi, Sumber daya dan bahan baku disini juga mendukung untuk memproduksi motor mendekati 99% kandungan lokal. OK lah klo begituu..<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNu-NIPnyDK6jImMFGxMVcCsABj3_nf9-GX9RLbd1fPpUtm0Bjfe3KfQH5sVn9rAu65QnvnNUyvLCt1YbYZLD1TmGyHQxxXldupxKUlfWZcX4x32RSdS7bCsw1_5u8EzOXhZ4pAPCcSJUT/s1600-h/Suzuki+Jelato+125.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 303px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNu-NIPnyDK6jImMFGxMVcCsABj3_nf9-GX9RLbd1fPpUtm0Bjfe3KfQH5sVn9rAu65QnvnNUyvLCt1YbYZLD1TmGyHQxxXldupxKUlfWZcX4x32RSdS7bCsw1_5u8EzOXhZ4pAPCcSJUT/s400/Suzuki+Jelato+125.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403300612817883282" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;">Langkah awal Suzuki dimulai dengan menggelontorkan investasi dana senilai USD 50 juta dan menjanjikan 7 motor baru untuk diproduksi Indonesia, terutama di segmen skuter matic. Kemungkinan besar adalah memaksimalkan pabrik di Bekasi/ Plant Tambun. Pastinya selain menambah devisa negara, diharapkan akan menyerap banyak tenaga di Indonesia.. Amiien. Project selanjutnya adalah bagaimana mengupayakan kenaikan penjualan dan ekuitas merek Suzuki yang sempat menurun di Indonesia. Yuk kita bantu kawan2..<br /><br />angga.rasyid@gmail.com<br /></span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-65843580140944312912009-10-12T21:59:00.005+07:002009-10-12T22:36:36.402+07:00wing's day 5th GTMC, Gunung Mas Puncak<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg02RN72x-hWbcNhvOTcVYeLxUkD5hRXU1-Zthj3T9NESX1aw-Vmjk9qITegvWFn6IiBJRg_yBnCjSLcwO_s8jW0oqxinee9YRMOmaWnEQH1-7QKxIAzY4PyTV2fD3cs7uOQz482q5pivyd/s1600-h/PICT3987.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 277px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg02RN72x-hWbcNhvOTcVYeLxUkD5hRXU1-Zthj3T9NESX1aw-Vmjk9qITegvWFn6IiBJRg_yBnCjSLcwO_s8jW0oqxinee9YRMOmaWnEQH1-7QKxIAzY4PyTV2fD3cs7uOQz482q5pivyd/s400/PICT3987.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391737418838548754" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">Sabtu, 10-11 oktober GTMC mengadakan penyematan anggota baru atau prospek di gunung mas puncak Bogor. Agenda yang rutin diadakan 4 bulan sekali ini sukses menyematkan 13 anggota dari 21 prospek yang sebagian berhalangan hadir. Lokas</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">i penyematan sendiri di perkebunan teh milik dinas perkebunan Provinsi Jabar & PTPN VIII yang berletak tepat di belakang villa sewaan. Acara yang bersifat open house ini pun di datangi tamu rekan2 dari STC Sumedang, CTB Cianjur, dan TRC Depok yang sekaligus bersilaturahmi dengan anggota GTMC pada malam minggunya. Pada saat kepulangan hari minggunya, GTMC pun menghadiri acara family gathering BTMC di objek wisata Gunung Puntang pangalengan dan juga menghadiri undangan halal bihalal organisasi Sundawani yang diadakan di cihampelas Bandung. Walaupun lelah, seluruh anggota GTMC dapat kembali ke Garut dengan selamat sekitar jam 21.30.</span> <span style="font-family:arial;">Terima kasih yang sebesar2nya kepada BTMC, Su</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">ndawani Bandung, CTB, STC, dan TRC yang turut menyukseskan acara penyematan angkatan V di puncak. Selamat kepada para anggota yang dise</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">mat!!<br /><br /></span><span style="font-weight: bold;">-</span><span style="font-family:arial;"><span style="font-weight: bold;">Pengurus 2009-</span><br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3kwtoeLwAfK0Nfp3l9pYJ4ioLoeAydRbaXwHwKHp8ftkuKhaUe0tIubh3-QIhucylAqAm_dw8Cv_1wXtbJHWwtFnxay3jpnoqJ7KyGGE0jvdnFhEM8jMwW6w583oqJ-CmDzYTbILpM-z8/s1600-h/PICT4016.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 281px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3kwtoeLwAfK0Nfp3l9pYJ4ioLoeAydRbaXwHwKHp8ftkuKhaUe0tIubh3-QIhucylAqAm_dw8Cv_1wXtbJHWwtFnxay3jpnoqJ7KyGGE0jvdnFhEM8jMwW6w583oqJ-CmDzYTbILpM-z8/s400/PICT4016.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5391736763934400146" border="0" /></a>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-9547010732307064982009-09-17T11:12:00.006+07:002009-09-17T12:55:34.979+07:00POSKO MUDIK SUZUKI 2009<span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Lebaran sebentar lagi..berpuasa dengan gembira.. (Loh ko malah nyanyi lagu bimbo..:)</span><br /><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;"></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Yaps hari raya iedul fitri memang waktu yang dinanti2 semua umat muslim, hari kemenangan!! Orang2 berbondong2 mudik ke kampung halamannya masing2. Suzuki melalui PT.Suzuki Indomobil Motor (SIM) sebagai salah satu ATPM R2 di Indonesia memfasilitasi para konsumennya dengan program posko mudik dari tahun ke tahun. Untuk tahun 2009 ini, Suzuki kembali menggelar posko mudik dengan konsep yang sedikit berbeda dengan nama "Posnyandu" atau singkatannya Pos Nyantai Dulu. </span></div><div align="justify"><span style="font-size:85%;"></span> </div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382309659395540642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 329px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6XQAh6400TbcLt39CsKJx-b4IlHhN66kjDJ6WQko4Se1BV-0RIyOAWoPk_x7d4ks5r-0tUvpxvI6wi2f8kGKXrLmZrs17s4cBzMvfIAsBQl-SjI7GM3ht7nuktfse0JRk6XxngjLsgbyT/s400/PosNyanDu+Suzuki.jpg" border="0" /></span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Hadir di 26 titik lokasi atau posko di pulau Jawa, Sumatera, Sulawesi, Kalimantan, dan Bali dengan periode 18 - 25 September 2009. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Ada 5 posko eksklusif khusus pulau jawa yaitu di:</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">- Nagreg, Garut</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">- Lohbener, Indramayu</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">- Buntu, Banyumas</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">- Alas Roban, Semarang</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">- Ngawi, jatim</span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382308195464874322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2n9xAsNLwaNM0nJLExq9rRcw6Nxzyl6RqgyzoHXdkOjLIF9BuZwTarkkzQq6xRd8mc4xqasIErCXv75piNbDAMSSDzkR4ZqVbaZzWTGuGHtxGTZlm01fIdsTFUHGfG5ApPjsRLdRB-7i2/s400/posko-suzuki.jpg" border="0" /></span></div><br /><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Fasilitas di posko itu sendiri akan dilengkapi dengan kantin, Musholla, Rest area, bengkel & spareparts. Selain itu juga ada program tadjil gratis, servis gratis pemasangan, diskon sparepart 15 hingga 40% tergantung item2nya, games dll.</span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">GTMC juga sejak tahun 2007 selalu ikut dilibatkan PT. Sanggar Mas Jaya (SMJ) selaku main dealer Jawa Barat, untuk menjaga posko di nagreg dan membantu pengguna R2 di jalan yang ada masalah. Tetapi untuk tahun 2009 ini,belum ada keputusan dari SMJ untuk melibatkan pihak klub2 Suzuki terutama Thunder, hingga postingan ini turun. Memang moment2 lebaran mempunyai 2 sisi bagi bikers daerah yang memang tidak mudik, salah satunya untuk mencari tambahan buat bensin cuy! ha3.. </span><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">Yah.. apapun keputusannya nanti, kita tetap "<em>apreciate</em>" dengan Suzuki R2 yang tetap memperhatikan konsumen2 setianya di Indonesia.. </span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">"Remember.. the stakeholder (& principal) is more important than shareholder in bikers bussiness"</span></div><div align="justify"> </div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">sumber gambar: </span><a href="http://prado2.com/"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">http://prado2.com</span></a><span style="font-family:georgia;font-size:85%;"> (blognya bro girifumi)</span></div><div align="justify"><span style="font-family:georgia;font-size:85%;">admin -018-</span></div><div align="justify"> </div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-79285806912688434032009-09-15T11:15:00.005+07:002009-09-27T19:06:20.916+07:00Baksos Ramadhan 2009<span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold;font-family:arial;" >ALHAMDULILLAHI ROBBIL ALAMIIN..</span><br /><span style="font-family:arial;">Setelah persiapan hampir seminggu, GTMC sukses menggelar acara bakti sosial Ramadhan yang sesuai rencana, dilaksanakan selama 2 hari berturut- turut mulai 12-13 September 2009. Agenda di hari pertama, Sabtu 12 September adalah Buk</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">a puasa bersama anak2 yatim-piatu di panti asuhan Ar Rahman, Kampung <span style="font-style: italic;">Cisaat</span> kecamatan <span style="font-style: italic;">Kadungora</span> Garut. Acara buka bareng (Bu-bar) anak2 panti asuhan Insya ALLAH akan dijadikan budaya sekaligus trademark GTMC setiap Ramadhan tiba. Sebanyak 61 anak anak panti asuhan menyambut rombongan bikers GTMC yg saat itu menurunkan hampir 45 personilnya, meskipun aga telat karena baru tiba jam 17.20 di lokasi.</span><br /><span style="font-family:arial;">Suasana ceria sekaligus terharu bercampur di raut wajah ana</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">k2 itu, sungguh beruntung nasib bikers2 GTMC di banding adik2 kita tersebut. Setelah berbuka dengan tajil, Sholat magrib berjamaah, dan dilanjutkan makan bersama, ada juga sedikit ceramah dari "ustad" GTMC bro Rifki dan sedikit wejangan dari Bro Angga ketum yang hari itu sekalian merayakan "ultah bareng"nya bersama sang pacar di bulan september. Acara ditutup dengan bersalam2an semua anggota GTMC dengan anak2 panti dan pengurus.</span><br /><span style="font-family:arial;">Untuk hari kedua,13 september, GTMC mengadakan b</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">aksos lanjutan yaitu "Tadjil on The Road". Konsep awalnya adalah seluruh bikers GTMC membagikan 400 bungkus tadjil sambil rolling Thunder keliling kota Garut. Tetapi karena kondisi jalan yang macet dan takut mengganggu pemakai jalan yang lain, maka membagikan tadjil dilakukan di tempat kopdar GTMC di alun2 depan K</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">NPI jln A.Yani. </span><br /><span style="font-family:arial;">Semoga budaya ini akan selalu mengakar di tiap g</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">enerasi bikers2 GTMC..Amiin<br /><br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-elB6F6On9hsTzmDrwh6SCpC2tjA6-b17kqpsDm9T3JD8Iso0oW8fFCGd1_UkYZSIkhza0zrKMbyitSYi9HyEODZwMGSjNPJcpEnzNx9rtDH6CDAD4rRcYT5m38OxSQnwyIr3RFFTik5N/s1600-h/Baksos+Ramadhan+GTMC.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-elB6F6On9hsTzmDrwh6SCpC2tjA6-b17kqpsDm9T3JD8Iso0oW8fFCGd1_UkYZSIkhza0zrKMbyitSYi9HyEODZwMGSjNPJcpEnzNx9rtDH6CDAD4rRcYT5m38OxSQnwyIr3RFFTik5N/s400/Baksos+Ramadhan+GTMC.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386116938036071346" border="0" /></a>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-16989306534871663282009-08-09T15:29:00.012+07:002009-08-09T16:59:09.512+07:00Bikers Hobby: Diecast Motorcycle<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0SaNc44kIiYPh5KPPHsmpErc78rJvQA65-TdJRyLRKMGzhMHypSx8xEsc9QzbNV-XYThRV_P5Jh6QJxq592e6j_8rV-7-lscOAPOqmarAaJKuxjDBDe4oPKrON9LhB6hPEkdQeAuQdn07/s1600-h/Bandit+650+Diecast+1+banding+6+detail.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 297px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0SaNc44kIiYPh5KPPHsmpErc78rJvQA65-TdJRyLRKMGzhMHypSx8xEsc9QzbNV-XYThRV_P5Jh6QJxq592e6j_8rV-7-lscOAPOqmarAaJKuxjDBDe4oPKrON9LhB6hPEkdQeAuQdn07/s400/Bandit+650+Diecast+1+banding+6+detail.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367900165483358002" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Motor adalah salah satu hal yang tidak bisa dipisahkan dari pria, entah itu sebagai mata pencaharian ataupun memang kecintaan yang mendalam terhadap motorcycle. Kalau sudah begitu, hobby pun ga akan jauh dari motor. Salah satu hobby sekaligus sisi lain seorang pria adalah mengoleksi mainan miniatur motor yang berupa replika. Biasa disebut <span style="font-weight: bold;">"Diecast toys"</span> bagi para penggemarnya.</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Keunikannya adalah detail ya</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXA-IWBwB-kL-SZEEKb_eEBROImCGAlBoQls41m0wvIpy-k9SzhSB9RpJEgAnWmAh-O1S-x2REEFObhvbJGYgOA4uuvYXCDmiOMraevjL-cJwnPoRkfqAklfwUbsSg5iy2KEnsDeME_uSj/s1600-h/DieCast+Motorcycle+1,,12+Replica.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXA-IWBwB-kL-SZEEKb_eEBROImCGAlBoQls41m0wvIpy-k9SzhSB9RpJEgAnWmAh-O1S-x2REEFObhvbJGYgOA4uuvYXCDmiOMraevjL-cJwnPoRkfqAklfwUbsSg5iy2KEnsDeME_uSj/s320/DieCast+Motorcycle+1,,12+Replica.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367895204781001378" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">ng berusaha agar semirip mungkin dengan konsep jenis motornya, meskipun tidak semua merek atau</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> produsen </span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">d</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">iecast mementingk</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">an detail ini. Tapi yang paling mengasyikan adalah seni merakit rangkaian Diecast yang kh</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">usu</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">s dijual</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> dengan bentuk semi utuh. Bahkan kita bisa melakukan modifikasi lagi dengan misalnya mengecat warna,</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> menempelkan stiker aura racing, subtitusi komponen, atau bahkan menambahkan diorama.</span><br /><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Hobby yang bisa dibilang tidak murah ini memang awalnya menyasar segmen atas yaitu</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> p</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">ara kolektor otomotif dengan menggunakan material</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> mendekati realistis seperti besi, plastik, dan karet. Selain itu produsen Diecast pun harus memberikan royalty atas paten merek-merek produsen mo</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">tor yang di buatnya. Bahkan Harley Davidson mempunyai divisi khusus bisnis Diecast ini sebagai <span style="font-style: italic;">“value added”</span> para penggunanya untuk menciptakan Brand loyalty.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhSVKFd_xBdz0JC9jboN02Q1ksWtnMbqiiV9zn79i_Bo3PjwMOmTvz7jtoIBooDUEKpvDiVhio4EILnupAvS9959qb_hdcU1kCHoyrwi6uO_OyCcM0c712nYp9hHm4CYaKSC0wEQOJu1EW/s1600-h/brutale+newray+1-12.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhSVKFd_xBdz0JC9jboN02Q1ksWtnMbqiiV9zn79i_Bo3PjwMOmTvz7jtoIBooDUEKpvDiVhio4EILnupAvS9959qb_hdcU1kCHoyrwi6uO_OyCcM0c712nYp9hHm4CYaKSC0wEQOJu1EW/s200/brutale+newray+1-12.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367899435821677218" border="0" /></a><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Tetapi akhir - akhir ini juga banyak produk produk lebih terjangkau buatan china. Sebagai informas</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">i, Hongkong adalah negara produsen manufaktur Diecast paling produktif hingga saat ini. Banyak merek merek besar seperti <span style="font-weight: bold;">Maisto</span>, <span style="font-weight: bold;">Newray</span>, <span style="font-weight: bold;">Burago</span>, <span style="font-weight: bold;">Saico</span>, <span style="font-weight: bold;">Tamiya</span>, </span><span style="font-family: arial; font-weight: bold;font-size:85%;" >Minichamp</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><span style="font-weight: bold;">s</span>, <span style="font-weight: bold;">Protar</span>, <span style="font-weight: bold;">Hotwheels</span>, <span style="font-weight: bold;">Joyride</span> dan lainnya. Biasanya produsen2 inilah yang memproduksi diecast motorcycle dengan bany</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">ak pilihan skala mulai yang terbesar 1<span style="font-weight: bold;">:</span>6, 1<span style="font-weight: bold;">:</span>10, 1<span style="font-weight: bold;">:</span>12, 1<span style="font-weight: bold;">:</span>1</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">8 hingga yang terkecil sekalipun. Model jenis motor pun beragam dari sportbike, trail, classic, scooter, cruiser, hingga chopper custom dari berbagai merek motor. Kita bisa berburu atau saling bertukar koleksi dengan sesama penggemar diecast untuk mendapatkan model yang agak langka dan termasuk unik.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHlQuznNLuDPZgKXnTZskjES9KAybz2Pu0WxjwqbKbBGMf-vrTcZ_869fVbISgDYGd0isjlEvVtJ6CNt8MSj19pDxbH0W5BCrw_FOh-n0VGFlaDJwY2Xfik2oRngxrAFpZBV3x-0sZe7hH/s1600-h/Autobots+female+Bikes.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 234px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHlQuznNLuDPZgKXnTZskjES9KAybz2Pu0WxjwqbKbBGMf-vrTcZ_869fVbISgDYGd0isjlEvVtJ6CNt8MSj19pDxbH0W5BCrw_FOh-n0VGFlaDJwY2Xfik2oRngxrAFpZBV3x-0sZe7hH/s400/Autobots+female+Bikes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367894136611244226" border="0" /></a><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Bicara mengenai</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQPgP1WDGAsKSykhljTEpYHjocYGcBl4cnEkhX-YMjmTS_MLVZ3fum4PwYTRp0g5KyWndlDVDjFuXsZ7xlodPci_LQBfmdau0g4BvxBRG3n0Ea-z7YdivmEAgy7YpjRDVVlkSgZSumejhQ/s1600-h/Chromia_Transform+B-king_Deluxe.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 147px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQPgP1WDGAsKSykhljTEpYHjocYGcBl4cnEkhX-YMjmTS_MLVZ3fum4PwYTRp0g5KyWndlDVDjFuXsZ7xlodPci_LQBfmdau0g4BvxBRG3n0Ea-z7YdivmEAgy7YpjRDVVlkSgZSumejhQ/s200/Chromia_Transform+B-king_Deluxe.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367893397815440722" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Diecast mot</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">orcycle, ada kabar baik bagi penggema</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">r film Transformers yang juga penggila motor. Di film Transformer : Revenge of the fallen, terdapat karakter figuran autobots wanita yang berwujud 3 motor sport. Motor2 tersebut a</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">dalah <span style="font-weight: bold;">Suzuki B-king</span> berwarna biru yang bernama Chromia, <span style="font-weight: bold;">Ducati 848</span> warna merah bernama Arcee dan satu la</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">gi <span style="font-weight: bold;">MV Augusta F4</span> warna ungu bernama Elita one.<br />Kabar baiknya ad</span><span style="font-family:arial;font-size:85%;">alah meskipun hanya figuran dan tampil sebentar sekali, ke tiga karakter motor ini dibuat versi Diecast nya karena dianggap sesuatu yang unik. Yap, unik karena ini adalah satu-satunya miniatur Diecast motor yang bisa di modifikasi menjadi robot. Meskipun lebih berkesan mainan dan tidak mementingkan detil motor, diecast ini bisa juga dijadikan referensi koleksi para Diecaster Indonesia. Selamat berburu..<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA1IXsFrLP13idX8xYhpj0PfohYMshRtuiJz3DvD1L0lgW2zIZ_ze8NsU8BaxKPNLC11IowgwVJQHnmFNyeFY32VAGLLVxvwjU65L4QsdXYeiRnI4nrx0qAOFlQdP1dcAzLiVhUR5Nvpm-/s1600-h/Transformer+B-King+chromia.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 250px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA1IXsFrLP13idX8xYhpj0PfohYMshRtuiJz3DvD1L0lgW2zIZ_ze8NsU8BaxKPNLC11IowgwVJQHnmFNyeFY32VAGLLVxvwjU65L4QsdXYeiRnI4nrx0qAOFlQdP1dcAzLiVhUR5Nvpm-/s320/Transformer+B-King+chromia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367891174301968050" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><br />Blogger adalah newbie kolektor motorcycle Diecast. </span><span style="font-size:85%;"><a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5y9i0cfOy63Ys4hTKd7wc7wmJ31YoWSavxefAz0anKcpVLdYfYLOHSbl4W3GNqz1r-wnteBF9EfmOMdVxT6dTJ3Sh1BD7m6xQPV9VEnnHg-LblqwvpxE2IZEW49IOLjV_-PwWtEMe1gSL/s1600-h/Diecast+BMW+R1200+GS+maisto.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 160px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5y9i0cfOy63Ys4hTKd7wc7wmJ31YoWSavxefAz0anKcpVLdYfYLOHSbl4W3GNqz1r-wnteBF9EfmOMdVxT6dTJ3Sh1BD7m6xQPV9VEnnHg-LblqwvpxE2IZEW49IOLjV_-PwWtEMe1gSL/s200/Diecast+BMW+R1200+GS+maisto.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5367886056493755234" border="0" /></a></span><br /><span style="font-family: arial;font-size:85%;" >- Suzuki GSX-R 750 K7 (Maisto) 1/12<br />- Suzuki RM-Z 450 07 (Newray) 1/12</span><br /><span style="font-family: arial;font-size:85%;" >- Kawasaki Ninja ZX10 R (Maisto) 1/10<br />- Honda CBR 1000RR 08 (Newray) 1/6<br />- MV Agusta F4 06 (Newray) 1/12<br />- Ducati Sport 1000 (Burago) 1/18</span><br /><span style="font-family: arial;font-size:85%;" >- BMW F650S (Saico) 1/18<br />- Ducati Monster S4 (Newray) 1/12<br /><br />angga.rasyid@gmail.com<br /><br /><br /></span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-52948483110847371822009-07-31T16:47:00.015+07:002009-08-01T09:03:39.466+07:00TU 250 Fuel Injection, kombinasi classic & modern<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYXXKKsdPf5v9YEVu24ULH3sGEFq3qeRoh33cJmWXQsSS0O6bnhbiyc9-Ac-kU3BiGmMYPb2_0AvHkqlJ8cvVk9yO6Y-2xbopGY3dDPF0vOJB4XBts1zoJrv5OUsS29CYqzTAh-0nhskw4/s1600-h/2009-Suzuki-TU250c.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 387px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYXXKKsdPf5v9YEVu24ULH3sGEFq3qeRoh33cJmWXQsSS0O6bnhbiyc9-Ac-kU3BiGmMYPb2_0AvHkqlJ8cvVk9yO6Y-2xbopGY3dDPF0vOJB4XBts1zoJrv5OUsS29CYqzTAh-0nhskw4/s400/2009-Suzuki-TU250c.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364562930766040770" border="0" /></a>
<br />
<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIXdexkFlic5jw9Nx3HjpZs_zi-9Ye-uDPzA6eQ4MvbM5PCT4KBe8EARAyGS96hXa_0jbI2hk_KQxLctWxrXwYik6ST2m8aSj2793ueHbjqKnGaYZ7dHH9fL6vvHxBDND6a9AUzg617aqU/s1600-h/1182008380.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 288px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIXdexkFlic5jw9Nx3HjpZs_zi-9Ye-uDPzA6eQ4MvbM5PCT4KBe8EARAyGS96hXa_0jbI2hk_KQxLctWxrXwYik6ST2m8aSj2793ueHbjqKnGaYZ7dHH9fL6vvHxBDND6a9AUzg617aqU/s400/1182008380.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364562537752851778" border="0" /></a>
<br /><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:worddocument> <w:view>Normal</w:View> <w:zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationkerning/> <w:validateagainstschemas/> <w:saveifxmlinvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:ignoremixedcontent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:alwaysshowplaceholdertext>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:compatibility> <w:breakwrappedtables/> <w:snaptogridincell/> <w:wraptextwithpunct/> <w:useasianbreakrules/> <w:dontgrowautofit/> </w:Compatibility> <w:browserlevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if !mso]><object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"></object> <style> st1\:*{behavior:url(#ieooui) } </style> <![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--><span style="font-size:85%;">Setelah sukses diterima pasar jepang dengan nama ST 250, Suzuki mencoba peruntungan dengan memasuki pasar motor standar komuter amerika dan kanada dengan ngaran Suzuki TU 250 awal 2009 ini. Hasilnya..Sukses!! Yap ter</span><span style="font-size:85%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8elm2TseBULFIZbWii_PWsFg2JvNmpQwoJErdBmJbIlCgyTNZugYeS7gsPTE93UwVIogJ7WYOT8nfROd2eXwCXZ0L4mUIjUI7iondPxYJd3tf_yW-avtW8nfwYdEoMcLuAvkZ6qoMlLYl/s1600-h/suzuki-tu250-rear.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 256px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8elm2TseBULFIZbWii_PWsFg2JvNmpQwoJErdBmJbIlCgyTNZugYeS7gsPTE93UwVIogJ7WYOT8nfROd2eXwCXZ0L4mUIjUI7iondPxYJd3tf_yW-avtW8nfwYdEoMcLuAvkZ6qoMlLYl/s320/suzuki-tu250-rear.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364809335112792418" border="0" /></a></span><span style="font-size:85%;">nyata bentuk classic nan elegan dengan pembaharuan fitur2 terkini memiliki daya tarik tersendiri di amerika,</span><span style="font-size:85%;"> terlebih memang pasar amerika sudah mengenal basis mesin dari TU250 ini melalui GZ 250 yang mem</span><span style="font-size:85%;">iliki model light cruiser sebelumnya. Tentu saja ada beberapa pengembangan dan perbedaan di mesin SOHC 249cc 1 silindernya, diantaranya sekarang sudah menggunakan sistem fuel injection demi memenuhi kebutuhan r</span><span style="font-size:85%;">amah lingkungan dan efisiensi. Di sasis pun ada sedikit perubahan material lebih kokoh dan tampilan yang lebih clean dengan warna silver dan sedikit aksen chrome. Pemakaian aksesoris2 bergenre classic seperti spidometer chrome yang minimalis, headlamp, stoplamp, dan lampu sein membulat sangat berkarakter dan pas d</span><span style="font-size:85%;">engan tema klasiknya. Tetapi perbedaan yang paling mendasar dengan mesin GZ250 (sama dgn Thunder 25<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx5tmAorJ6AXjXmmm_BG_9RZNORkJBN7t0HJvUysCA4tkR1U-E2CZ244qC4QaVjJIp17KNQRK3jpA2Jz2f7MwHK80hCihCMunMLG2pAY1k_mGdwrpKC6gU91_w46UF9DdpYy3rPfv7psTM/s1600-h/TU-250FI_09.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 197px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx5tmAorJ6AXjXmmm_BG_9RZNORkJBN7t0HJvUysCA4tkR1U-E2CZ244qC4QaVjJIp17KNQRK3jpA2Jz2f7MwHK80hCihCMunMLG2pAY1k_mGdwrpKC6gU91_w46UF9DdpYy3rPfv7psTM/s200/TU-250FI_09.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364808960636046066" border="0" /></a>0) adalah penggunaan satu lubang buang exhaust knalpot sekarang. Belum diketahui apakah ada peningkatan performa dibanding mesin lamanya yang masih dengan karburator dan dua lubang exhaust, tetapi sec</span><span style="font-size:85%;">ara tampilan tentu saja akan mengurangi estetika, apalagi bagi para fanatik modifikasi Thunder 250 di Indonesia. Dari beberapa review penggunanya, motor ini mendapat poin 4,5 dari kemungkinan nilai tertinggi 5. Kelebihannya terutama dari segi kenyamanan, riding position dan ergonomis yang dinilai memuaskan. Yang pasti, motor yang dijual di Amerika seharga USD 3499 (atau Rp.34.640.000, Kurs saat ini) akan memiliki tempat tersendiri di mata penggemar motor2 classic look yang merindukan motor bernuansa brittish dan jap’s style ini. Bagaimana Suzuki Indonesia (PT.SIM), tertarik memasukan motor ini secara CKD dengan harga yang lebih bersahabat??</span>
<br /><p class="MsoNormal"><span style=""><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >
<br /></span></span></p><p class="MsoNormal"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vXHvAs5n6epggtxrQQRCnmHF0dIAH9EZ8g37Dtr-2su7DszFZ4igkYk5jbHb4LkugcKM-9HLxQvIyt4HBMkXqRzc4BfnVzhT6H_1PJzc54l-i_tVszzgCWNbIrUCOltLXTMPUuUiHINi/s1600-h/Spesifikasi+TU250+FI.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 325px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0vXHvAs5n6epggtxrQQRCnmHF0dIAH9EZ8g37Dtr-2su7DszFZ4igkYk5jbHb4LkugcKM-9HLxQvIyt4HBMkXqRzc4BfnVzhT6H_1PJzc54l-i_tVszzgCWNbIrUCOltLXTMPUuUiHINi/s400/Spesifikasi+TU250+FI.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364560532497575842" border="0" /></a></p> <input id="gwProxy" type="hidden"><!--Session data--><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden"><div id="refHTML"></div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-59370024943577574102009-07-25T16:44:00.006+07:002009-07-25T17:54:52.967+07:00Suzuki All new GSR 250 , Mini B-King 250cc<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXthQVXdQq7v3NSIL5g3GmR-JpDut2RzAJhcAMpz6JsjVryIHlL_2qYdgyu18A_R7zPBgYxecgvUnrKekps_qskgvIiS1lGrO72V4UAP94Y4dtI9fosXWGHGj2bsB5nqLt49e0BHq3bJ_5/s1600-h/01b-king+250.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 311px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXthQVXdQq7v3NSIL5g3GmR-JpDut2RzAJhcAMpz6JsjVryIHlL_2qYdgyu18A_R7zPBgYxecgvUnrKekps_qskgvIiS1lGrO72V4UAP94Y4dtI9fosXWGHGj2bsB5nqLt49e0BHq3bJ_5/s400/01b-king+250.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362349371319234674" border="0" /></a><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">Suzuki sedang mempersiapkan "launching" motor 250cc yang bertema B-king model untuk varian produk tahun 2010 nya. Suzuki memang terkenal sering memproduksi varian secara klasifikasi lengkap mulai dr 125cc untuk pemula.<br />Tetapi untuk seri terbaru GSR ini, akan menggunakan kapasitas 250cc yang artinya pelengkap seri terdahulu mulai B-King 1300cc, GSR 600cc, dan GSR 400cc yang memiliki model serupa. </span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0TwQFemf35BOUMjfKh2_ByxXSDsyoDmFZ3PWlByWXjzQk-bRd4rJTmj6BLXPw2bpGjHfSSRXLR3T8yDDi5BLVsnd-pydWYtdqHOHtpzWral5ltq3xGLbHndNZoTqB1lYtQ3lXbfuWmC0v/s1600-h/02b-king+250.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 223px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0TwQFemf35BOUMjfKh2_ByxXSDsyoDmFZ3PWlByWXjzQk-bRd4rJTmj6BLXPw2bpGjHfSSRXLR3T8yDDi5BLVsnd-pydWYtdqHOHtpzWral5ltq3xGLbHndNZoTqB1lYtQ3lXbfuWmC0v/s320/02b-king+250.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362346669727697186" border="0" /></a></span></span><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">Hampir sama de</span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">ngan</span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;"> kompetitornya Ninja 250 yang memiliki</span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;"> spesifikasi mesin serupa 250cc DOHC 2 silinder s</span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">ejajar </span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">+ pendingin radiator, tetapi Suzuki akan menggunakan mesin & teknologi yang sama sekali baru.<br /></span></span><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:100%;">Hal ini juga mengindikasikan Kalau Suzuki mungkin sekali membuat model lainnya dengan power mesin ini.</span><br /></span><br /><br /><br /><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBf4BIKkt8IkjePRpLz-RgzQ7XDJDQcatE72ZFb8fDAsvSyRdu-YajnbTd9FIOsDHDMcKL36yZvJBHT7pWQtLePwJTWepxE8AON4nnHVCMEPm738i1AlKVZK1ZN7Hip8_j-I-WbN7qche0/s1600-h/Thunder+250+ala+GSR.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 302px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBf4BIKkt8IkjePRpLz-RgzQ7XDJDQcatE72ZFb8fDAsvSyRdu-YajnbTd9FIOsDHDMcKL36yZvJBHT7pWQtLePwJTWepxE8AON4nnHVCMEPm738i1AlKVZK1ZN7Hip8_j-I-WbN7qche0/s400/Thunder+250+ala+GSR.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362345129137489570" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><span style="color: rgb(204, 153, 51);">index gambar : Thunder GSx 250 JTC, modifikasi ala GSR 600 By: Aji Thunder</span><br /></div><br />link lainnya, http://ninja250r.wordpress.com/2009/07/25/suzuki-siapkan-little-b-king-gsr250/Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-8229473802687954422009-06-24T14:43:00.012+07:002009-06-25T10:47:18.163+07:00Sexy bikers : EN 125 (Megan Fox)<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXS-GewyTSa2pW0WE3g5n-1N1d4iNKOw0aiAFuRYJXru-QdOUPyz1J1nsluoy4IKmdvOJiLRzZwe4gVGKoIsDMXhs-Ljx5PMqezFAPJDT6-0iiNGjKw1lQ57oGUUEE-MY6Rg20YRyCdRth/s1600-h/Megan+Fox+Thunder125+SF.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXS-GewyTSa2pW0WE3g5n-1N1d4iNKOw0aiAFuRYJXru-QdOUPyz1J1nsluoy4IKmdvOJiLRzZwe4gVGKoIsDMXhs-Ljx5PMqezFAPJDT6-0iiNGjKw1lQ57oGUUEE-MY6Rg20YRyCdRth/s400/Megan+Fox+Thunder125+SF.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351104161167294258" border="0" /></a><br /><span style="color: rgb(102, 51, 0);font-family:webdings;font-size:78%;" ><span style="font-weight: bold;">Klik untuk ukuran besar</span> </span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" ><br /></span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE1My40JneHMpl3tiExn35lX_3jXAkdJplanHFlSL8js8H9j67MTBGOqlleAR_zml7C5DJ-4iOizlhOpfmE-nVaZHPub7nE6FjOtSmcoQiVPFozvlY18SmQ0cMYnRI8ibuFSbXEYrlpZMN/s1600-h/Megan+Fox_EN125_Transform_SF.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 310px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE1My40JneHMpl3tiExn35lX_3jXAkdJplanHFlSL8js8H9j67MTBGOqlleAR_zml7C5DJ-4iOizlhOpfmE-nVaZHPub7nE6FjOtSmcoQiVPFozvlY18SmQ0cMYnRI8ibuFSbXEYrlpZMN/s400/Megan+Fox_EN125_Transform_SF.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350820471384437458" border="0" /></a><br /><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >Well..Desas desus munculnya sebuah motor sport yg juga bisa berubah jd robot di sekuel terbaru film </span><span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:85%;" ><span style="font-family:verdana;">Transformers 2</span> : </span><span style="font-style: italic; font-weight: bold;font-family:arial;font-size:85%;" >Revenge of The Fallen</span><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:arial;"> </span></span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >akhirnya terjawab. Adalah pabrikan asal Italia, Aprilia yg secara resmi menjadikan film ini bagian dari promo event mereka, khususnya Aprilia USA. Hmmm betapa beruntung si motor yang nantinya akan diandalkan si cantik Mikaela banes (Megan Fox) untuk ditunggangi di Film tersebut..<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfO8C7A6tIHf6kaaTURB6Ly8d2YRcYEre2m7t1OuMB3eC3XxiKHKpF1etFGc1JII89RsJnR7Bom5FqyH22G5JH9y0VM05t0_ab_08Fouh90PQzwGh-WGy4HOs5zJt5mpTfcjp_1bg0Qe1a/s1600-h/Aprilia+transformer2.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 313px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfO8C7A6tIHf6kaaTURB6Ly8d2YRcYEre2m7t1OuMB3eC3XxiKHKpF1etFGc1JII89RsJnR7Bom5FqyH22G5JH9y0VM05t0_ab_08Fouh90PQzwGh-WGy4HOs5zJt5mpTfcjp_1bg0Qe1a/s320/Aprilia+transformer2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350813703632892402" border="0" /></a><br /><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" ><br />Terinspirasi motor tersebut, blogger memilih cewek terpanas sedunia, Megan Fox yang sudah terbiasa dengan </span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" >mahluk-mahluk alien atau robot menjadi model sesi wallpaper ini. Sejarah singkat mengenai motor yang menjadi </span><span style="color: rgb(153, 102, 51); font-weight: bold;font-family:georgia;font-size:85%;" >pro</span><span style="color: rgb(153, 102, 51); font-weight: bold;font-family:georgia;font-size:85%;" >perti</span><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" > tersebut adalah motor modifikasi streetfighter Suzuki Thunder EN125 '07 yang baru saja dimiliki om ket-um GTMC yang didapat dari Banyumas, tepatnya bro sipe dari BTOC.<br />Meskipun si Thunder rada2 berwujud predator, ga menghalangi keseksian Megan Fox beraksi bersama saat pemotretan. "Kan Autobots dan Predator sama2 mahluk asing" katanya. Duuhhh... </span><br /><span style=";font-family:arial;font-size:85%;" ><br />Yups..Enjoy the Pics!!</span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-45190233192587137392009-05-29T15:42:00.004+07:002009-06-18T16:40:32.184+07:00Variasi Performa Thunder...Just plug & play (PnP)..<span style="font-weight: bold;"><span>Per Klep</span></span><span><br />- Inspiro/set....Rp. 95.000<br />- Jepang/set.....Rp. 300.000</span><br /><span>- TK/set............Rp. 80.000<br /></span><br /><span style="font-weight: bold;"><span>Per Kopling</span></span><a style="font-weight: bold;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoMdDu5i3e-8PRZwQ2z8Hbqh-faaL-7UePzH_0p1qlrICADu1qcfwDmF7VFk7XJ_nH6zETRZ6VMGi1S9av5w1p0eJpx8lX-NxXUN8RhufwjsQVOo7kVBvGX1L91pgJKcdkSNuPkFpqA2SY/s1600-h/cld+perkopling+thunder.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoMdDu5i3e-8PRZwQ2z8Hbqh-faaL-7UePzH_0p1qlrICADu1qcfwDmF7VFk7XJ_nH6zETRZ6VMGi1S9av5w1p0eJpx8lX-NxXUN8RhufwjsQVOo7kVBvGX1L91pgJKcdkSNuPkFpqA2SY/s200/cld+perkopling+thunder.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348246703678535218" border="0" /></a><span><br />- 3D1/s et.........Rp. 60.000</span><br /><span>- KRT/set.........Rp. 130.000</span><br /><span>- CLD/set.........Rp. 75.000</span><br /><span>- TK/set...........Rp. 80.000<br />- HRP/set.........Rp. 90.000<br />- Daytona/set...Rp. 225.000</span><br /><br /><span><span style="font-weight: bold;">Kampas Kopling</span></span><span><br />- Kitaco/set.....Rp. 175.000</span><br /><span>- BRT/set.........Rp. 160.000<br />- Nippon/set....Rp. 100.000</span><br /><span>- TK/set...........Rp. 250.000<br />- Daytona/set..Rp. 175.000<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Koil</span><br />- CLD.................Rp. 150.000<br />- BlueThunder..R</span><span>p. 175.000</span><br /><span>- Andrion..........Rp. 175.000</span><br /><span>- HRP................Rp. 190.000<br />- RM..................Rp. 450.000<br />- Daytona.........Rp. 400.000</span><br /><span>- YZ...................Rp. 550.000<br /></span><br /><span style="font-weight: bold;"><span>Koil Booster</span></span><a style="font-weight: bold;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFZZcgAg3HxjIgRuVCdxOzxkGGjCH3s4pwT3D_jmSa9LFN7Ol5Jv6NjjZZgZyDGWs1RMzPkGB_F6ha2TJ0wvGPkA2wuuqZU4rcgwpyMCzUkowZsIX85vIXF5zehJbF1uVDFZXQTYcC-Qvp/s1600-h/APS+stage+2+Coil+Booster.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFZZcgAg3HxjIgRuVCdxOzxkGGjCH3s4pwT3D_jmSa9LFN7Ol5Jv6NjjZZgZyDGWs1RMzPkGB_F6ha2TJ0wvGPkA2wuuqZU4rcgwpyMCzUkowZsIX85vIXF5zehJbF1uVDFZXQTYcC-Qvp/s200/APS+stage+2+Coil+Booster.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348245573290784386" border="0" /></a><span><br />- San Speed......Rp. 130.000</span><br /><span>- Pro Tech........Rp. 90.000</span><br /><span>- Moto Max.......Rp. 200.000</span><br /><span>- APS Stage2....Rp</span><span>. 250.000<br />- Power Sure....Rp. 300.000</span><br /><span>- Turbo.............Rp. 75.000<br /></span><br /><span><span style="font-weight: bold;">CDI</span></span><span><br />- BRT...............Rp. 410.000<br />- Rextor...........Rp. 550.000<br />- XP................. Rp. 350.000</span><br />- Varro............ Rp. 227.000<br /><span><br /></span><span><span style="font-weight: bold;">Noken As</span><br />- CLD..............Rp. 350.000</span><br /><span>- WRD.............R</span><span>p. 350.000</span><br /><span>- TK................Rp. 400.000</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguonVmnbgKCdg3unuLz7CvBlXFOAsTZnHtr-kU8UyE4v3V8JZ72rM74cgV7kJYqOHKn61ZZhSjKi_wcECRvOt7Ee1FwMsu35N88ZUDb-Q6FDBsjjuh3rAngqFkU8wzUE8_Iv2bMk3EwJSP/s1600-h/Noken+as.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguonVmnbgKCdg3unuLz7CvBlXFOAsTZnHtr-kU8UyE4v3V8JZ72rM74cgV7kJYqOHKn61ZZhSjKi_wcECRvOt7Ee1FwMsu35N88ZUDb-Q6FDBsjjuh3rAngqFkU8wzUE8_Iv2bMk3EwJSP/s200/Noken+as.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348253556806720626" border="0" /></a><span><span style="font-weight: bold;">Knalpot Racing</span><br />- AHRS............Rp. 350.000<br />- HRP..............Rp. 350.000<br />- Elmer............Rp. 297.000<br />- Konic............Rp. 370.000<br />- Vortex..........Rp. 400.000<br />- NOB1(alm)..Rp. 375.000<br />- NOB1(titn)..Rp. 425.000<br />- Yoshimura...Rp. 350.000<br />- 3D1...............Rp. 600.000<br />- Azki..............Rp. 650.000<br />- Monster........</span><span>Rp. 650.000<br />- R9 Racing.....Rp. 950.000<br />- CLD Carbon..Rp.1.600.000<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Busi Racing</span><br />- NGK Platinum...Rp. 26.000<br />- XR......................Rp. 30.000<br />- Denso Iridium...Rp. 90.000<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUuexcl6hqntY_3lCmhqJ88RR8xVNdlzomLmXuGK4dCF7SvHY51DJvnaUhdFtCNTznAqkXwxNxhU4KgENlpQhU1bhd4bDa7nRV9dWoUif7OZ9v-e4gqC0LcIMYSbGax3XS_wgGhE2CPdeC/s1600-h/carb-mikuni-keihin-640x480.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUuexcl6hqntY_3lCmhqJ88RR8xVNdlzomLmXuGK4dCF7SvHY51DJvnaUhdFtCNTznAqkXwxNxhU4KgENlpQhU1bhd4bDa7nRV9dWoUif7OZ9v-e4gqC0LcIMYSbGax3XS_wgGhE2CPdeC/s200/carb-mikuni-keihin-640x480.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348246048023387810" border="0" /></a><br /><span><span style="font-weight: bold;">Karburator Keihin PE 28mm</span><br />- PE 28 Daytona.........Rp. 2.000.000<br />- PE 28 Sudco.............Rp. 1.800.000<br />- PE 28 NSR-SP(ori)...Rp. 850.000<br />- PE 28 KW1...............Rp. 600.000<br />- PE 28 KW2..............Rp. 450.000</span><br /><span>- PE 28 KW3..............Rp. 350.000<br />- PE 28 KW4..............Rp. 250.000<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6WrjVbCzBfzGiyVSOqYmyvWQLzdz2HW70xsc2qDQd8W5lZUgNJiLhxi_buJzRH_fy1J6LTZfYOu0NfZybpmime0w2lUxT-FFbeOe4th2CBG1q2gynivsH-1TNJoCr1GVz0song-nuZaF/s1600-h/thunder+sinnob.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6WrjVbCzBfzGiyVSOqYmyvWQLzdz2HW70xsc2qDQd8W5lZUgNJiLhxi_buJzRH_fy1J6LTZfYOu0NfZybpmime0w2lUxT-FFbeOe4th2CBG1q2gynivsH-1TNJoCr1GVz0song-nuZaF/s200/thunder+sinnob.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348240132005448642" border="0" /></a><br /><span><span style="font-weight: bold;">Gear + Sproket</span><br />- Sinnob Comfort........Rp. 350.000</span><br /><span>- Sinnob Premium......Rp. 375.000</span><br /><span><br /><br /><br /><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Part2 diatas bisa diperoleh di :</span></span></span><br /><span>3D1 : (021) 7520406<br />AHRS : (021) 77820649</span><br /><span>Azki : (021) 32242209<br />Raja : (021) 7303736<br />BRT : (021) 8765447<br />Dodo Racing : (021) 73456555</span><br />Junior Motorsport : (021) 87901768<br /><span><br /><br /><br />Sumber : Otomotif 01: X1X, Oto plus</span><span style="font-weight: bold;"><br /></span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-44744588171346381292009-04-18T10:53:00.008+07:002009-04-19T21:18:01.436+07:00Penjualan Motor Triwulan I, Suzuki Thunder merosot<meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:worddocument> <w:view>Normal</w:View> <w:zoom>0</w:Zoom> <w:punctuationkerning/> <w:validateagainstschemas/> <w:saveifxmlinvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:ignoremixedcontent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:alwaysshowplaceholdertext>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:compatibility> <w:breakwrappedtables/> <w:snaptogridincell/> <w:wraptextwithpunct/> <w:useasianbreakrules/> <w:dontgrowautofit/> </w:Compatibility> <w:browserlevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} </style><span style="font-family:arial;">Memasuki <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Triwulan</span> pertama 2009, mulai terlihat penurunan penjuala</span><span style="font-family:arial;">n motor dibanding tahun sebelumnya. Hal ini memang sudah diprediksi para pelaku industri otomotif, khususnya roda 2. Penjualan Suzuki yang juga ter</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif7vHKFQ7X_ozq3Px28YoKmSOH_d62XXcjbCTqgsWMvFNHr-QOkrxfdnJufmjAhLI5HKX8sIxRVWOSjE_G9h8mcIbEpiDm_rHJaCs9H-4EwX0RndkC80a2o_ZRXesM_f6uFsmcR3cbTQzx/s1600-h/Underbone+110.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 314px; height: 183px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif7vHKFQ7X_ozq3Px28YoKmSOH_d62XXcjbCTqgsWMvFNHr-QOkrxfdnJufmjAhLI5HKX8sIxRVWOSjE_G9h8mcIbEpiDm_rHJaCs9H-4EwX0RndkC80a2o_ZRXesM_f6uFsmcR3cbTQzx/s320/Underbone+110.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325880149088460386" border="0" /></a><span style="font-family:arial;">imbas krisis ekonomi global pun terkoreksi cukup jauh di banding triwulan pertama 20</span><span style="font-family:arial;">08 lalu. Bahkan pabrikan yg tahun ini menargetkan penjualan sebanyak 800 ribu unit ini harus kehila</span><span style="font-family:arial;">ngan market share hampir seteng</span><span style="font-family:arial;">ah dari pencapaian sepanjang 2008 lalu, yaitu hanya sekitar <span style="font-weight: bold;">6,8%</span> <span style="font-weight: bold;">market share</span> atau terjual 82.717 unit.
<br />
<br />Banyak faktor yg menyebabkan penurunan ini, diantaranya jg kebijakan menghentikan agenda balap nas</span><span style="font-family:arial;">ional tahun ini dan belum juga menelu</span><span style="font-family:arial;">rkan produk baru. Dari data penjualan <span style="font-weight: bold;">AISI</span> sec</span><span style="font-family:arial;">ara "wholesale" (dari pabrik ke dealer) di <span style="color: rgb(51, 204, 255); font-weight: bold;">tabel</span>, terjadi pergeseran kontribusi penjualan. </span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">Satria FU 150 facelift ternyata justru memberikan kontribusi penjua</span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ncXKPmZkcon3XlSW9G_LACEJEu51DsDg6Gk7sVnnMA6dHhyUDytJszOgYN2tSpq03rIbqjBZs6iu15PgUTViWJZTO1hiTONdh62FVqAHK5Nf-Vw8N_zP53AJIR5e_Lg-FCVm4DPDa0It/s1600-h/Underbone+125.JPG"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 314px; height: 209px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1ncXKPmZkcon3XlSW9G_LACEJEu51DsDg6Gk7sVnnMA6dHhyUDytJszOgYN2tSpq03rIbqjBZs6iu15PgUTViWJZTO1hiTONdh62FVqAHK5Nf-Vw8N_zP53AJIR5e_Lg-FCVm4DPDa0It/s320/Underbone+125.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325879932088472514" border="0" /></a><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">lan terbesar triwulan ini. Hal ini sesuai dengan fokus produ</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">ksi Suzuki yg tahun ini me</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">mang</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;"> memberikan porsi lebih </span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">pada Satria FU, mengingat tingginya permintaan inden sehingga saat ini lebih diprioritaskan untuk parts kandungan lokalnya.
<br />Untuk segmen underbone dan matic jg belum ada peningkatan berarti di banding tahun lalu. Mungkin senjata</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;"> baru Skydrive 125 dapat memperpanjang nafas penjualan Suzuki. Di segmen low end underb</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">one pun sudah saatnya Suz</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">uki merevisi Smash yang agak kedodoran mengahadapi serbuan competitor yg jg bersenjatakan me</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">sin 110cc.
<br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinUuvEKUwxVB2U23R25A-Pc3qNvqlgq6sP2GjIKCUdWRWIjBwqoNkHMbl5xTVLaRfXJ8mtr9H0UUzLWChrTdJHof3prrEpVfQo1M2tSi7Yt_wMQwViu3OmAPzooABK_yffJa8Rwd79D4g7/s1600-h/Matid.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 314px; height: 186px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinUuvEKUwxVB2U23R25A-Pc3qNvqlgq6sP2GjIKCUdWRWIjBwqoNkHMbl5xTVLaRfXJ8mtr9H0UUzLWChrTdJHof3prrEpVfQo1M2tSi7Yt_wMQwViu3OmAPzooABK_yffJa8Rwd79D4g7/s320/Matid.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325879654179659058" border="0" /></a>
<br /><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">Yang agak mengejutka</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">n</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;"> adalah m</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">erosotnya penjualan Thunder 125 </span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">saa</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">t ini di segmen sport. Hal ini terjadi dikarenakan </span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">terus meningkatnya harga Thunder, bahkan Suzuki sempat mengkoreksi dan menurunkan harga jual Thunder karena dianggap terlalu tinggi. Seharusnya blunder seperti ini tidak terjadi, mengingat segmen Thunder sendiri terusik dengan produk2 sport non AISI yang ba</span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3TWw0zUgXdc3jSUMMLMNYaio1CreDHaUEiza82wPJLXrB3yqjA4HLTwawQmUgIPyE4vpAerFeTvUtdOw_pu6bEeL7xr110idkxtnozTUC4i_3QG2KNX4BG8EXp6ntZiEi-8R8Osd0S4n1/s1600-h/Sport.JPG"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 314px; height: 166px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3TWw0zUgXdc3jSUMMLMNYaio1CreDHaUEiza82wPJLXrB3yqjA4HLTwawQmUgIPyE4vpAerFeTvUtdOw_pu6bEeL7xr110idkxtnozTUC4i_3QG2KNX4BG8EXp6ntZiEi-8R8Osd0S4n1/s320/Sport.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325879366229819106" border="0" /></a><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">nyak “bermain” di "range" harga Thu</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">nder. Kejenuhan jg mungkin terjadi mengingat model Thunde</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">r 125 yang memasuki usia 6 tahun, tetapi minim perubahan kecuali desain stripping dan sedikit facelift. Tampaknya dibutuhkan revolusi </span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">besar bagi Thu</span></span><span style="" lang="SV"><span style="font-family:arial;">nder series ini, entah di sector mesin maupun tampilan lebih fresh. Mungkinkah sudah saatnya bagi Suzuki mengeluarkan senjatanya yg bermesin 150cc??
<br />
<br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8nXMNN9xFiRm7G4MBeJVx6f09CBc9J2OGJhTj4z6NC1NoWdhpyQVK02j_J3yCZSY9oxyOFVguLaldqFwP_sPpnh7Kw8dA67RMFRcWeKh61Ws64k4xsAUqrtw2eC_9GSqIwM5-iqsBaId4/s1600-h/Thunder+125R.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 343px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8nXMNN9xFiRm7G4MBeJVx6f09CBc9J2OGJhTj4z6NC1NoWdhpyQVK02j_J3yCZSY9oxyOFVguLaldqFwP_sPpnh7Kw8dA67RMFRcWeKh61Ws64k4xsAUqrtw2eC_9GSqIwM5-iqsBaId4/s400/Thunder+125R.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325877850478502578" border="0" /></a> Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-81921650523344737352009-03-29T21:12:00.005+07:002009-03-29T21:41:48.913+07:00Baksos GTMC : Penggalangan dana Situ Gintung<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-SE0E_43Cg5ZO92TPVHI7Bt-SgtcP0znMcgdo3-UacPY-t2aNNaGYuxgdec1qA511SHJGmwG4H9Hns8wk1IPQvAfkDsrhDeLmMuFBAIuAlkP4k9oYTk4FtjyCbyG4RahOJjWJlw5yFD8/s1600-h/Img00005.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-SE0E_43Cg5ZO92TPVHI7Bt-SgtcP0znMcgdo3-UacPY-t2aNNaGYuxgdec1qA511SHJGmwG4H9Hns8wk1IPQvAfkDsrhDeLmMuFBAIuAlkP4k9oYTk4FtjyCbyG4RahOJjWJlw5yFD8/s400/Img00005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318618924995284994" border="0" /></a><span style="font-weight: bold;">Minggu, 29 Maret 2009</span><br /><br />Musibah yang terjadi pada saudara2 kita di situ gintung tanggerang, menggerakkan hati brother2 GTMC yg merasa miris dengan penderitaan mereka. Secara dadakan dan tanpa persiapan mantap, GTMC berbesar hati melaksanakan bakti sosial penggalangan dana.<br />Meskipun ada beberapa kendala seperti sulitnya mendapatkan izin kepolisian dikarenakan bertepatan dengan pawai parpol pd saat itu, akhirnya kami diberikan kesempatan selama 2 jam, tepatnya di pertigaan bunderan leuwi daun tarogong. Terima kasih kepada polres Garut atas kesempatannya. Kesempatan itu pun tak disia2kan karena anggota GTMC dengan antusias langsung menggalang dana memanfaatkan waktu yg ada.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoiKyqsJvlmWWc-5xLVP9oED30-hjfNcOxziM5B0JZ9IAomp00BBcUYXQdP7WSD9q1xOOAwjs8OvgbhyphenhyphenvUyhThdSlfNhyphenhyphen9_MQCiFzDRkMo6UMm3kSboJstGrQ9ZobwpuTOLADXLsiY_S6Y/s1600-h/IMG0550A.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoiKyqsJvlmWWc-5xLVP9oED30-hjfNcOxziM5B0JZ9IAomp00BBcUYXQdP7WSD9q1xOOAwjs8OvgbhyphenhyphenvUyhThdSlfNhyphenhyphen9_MQCiFzDRkMo6UMm3kSboJstGrQ9ZobwpuTOLADXLsiY_S6Y/s400/IMG0550A.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318618339369258210" border="0" /></a>Alhamdulillah terkumpul dana sebesar <span style="font-style: italic; font-weight: bold;">Rp. 215.000,00</span> dan rencananya akan disumbangkan melalui No. rekening Pundi amal stasion televisi dikarenakan keterbatasan waktu dan biaya. Semoga Amal dan ibadahnya diterima di sisi ALLAH SWT dan bisa meringankan beban korban bencana tanggul situ gintung.<br /><br /><span style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;">Pengurus 2009</span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-4073695964823397042009-03-16T16:15:00.007+07:002009-03-16T20:55:15.956+07:00Garut lautan Thunder<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmQInPr9I_m2jfLUqjgP-IITrDQ0QlMlGN7BUXW26eXeP6C2U7-nqC24LS6TIPc4q_ukfX_mxUCMCh1QUwVC7pAdFkhyphenhyphen26vfLxI2SLgLHgEMQxxx6VI3c0a6352kZqUXsq-7HFlgFswn14/s1600-h/tosbro.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmQInPr9I_m2jfLUqjgP-IITrDQ0QlMlGN7BUXW26eXeP6C2U7-nqC24LS6TIPc4q_ukfX_mxUCMCh1QUwVC7pAdFkhyphenhyphen26vfLxI2SLgLHgEMQxxx6VI3c0a6352kZqUXsq-7HFlgFswn14/s320/tosbro.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313781675815617042" border="0" /></a><span style="font-size:85%;">Hmm..tadinya postingan ini ga akan turun tayang. tp berhubung permintaan dr anggota lain bwt di posting..yaah lbh baik telat dr pada ga sama skali..<br />Yups malam minggu 7 maret kemarin bs dibilang Garut lautan Thunder. Sesuai schedule kopdar bareng yang diakomodir 3 club (BTMC Bandung, GTMC Garut, & STC Sumedang) yang meng"agenda"kan kopdar + rolling bareng bergantian di masing</span><span style="font-size:85%;">2 kota tiap awal bulan. Ternyata dikejutkan dengan kedatangan tamu istimewa dari TRC (Thunder Rider Community JKT & Depok Chapter serta perwakilan BSTC (Banten Suzuki Thunder Club).<br />Jadinya...yaa Garut dibikin sesak dan macet dgn kehadiran brother2 semua. Lebih dari 100 motor Thunder melakukan city rolling keliling kota Garut setelah "tosbro" dan menyantap "sesajian" yg disediakan tuan rumah.. semoga ini awal yg baik demi persatuan Thunderhood yg kita idam2kan. Thanks to all brother BTMC, STC, TRC, BSTC. </span><span style="font-style: italic;font-size:85%;" >(mohon maaf hasil foto2 kurang memuaskan)</span><span style="font-size:85%;"><br /><br /><br /></span><span style="font-weight: bold;font-size:85%;" >Pengurus 2009</span>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-7449112878948052032009-02-16T17:31:00.010+07:002009-02-16T18:47:29.438+07:00Hasil Mubes GTMC 2009<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUnGocF-hxKPj_0D5I1SE3cZ2fD8e-g4XXknK90gh_TV8SsF3UwVrqrOmnkQkZnYbzaq7_ECifrj0-I_R-i_7Cjj74JE1YCakbGqxW7UZtiq6MSlOSzKtLklZog5gH5eosRSOc94Oapzc4/s1600-h/DSCI0260.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303355396075138754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUnGocF-hxKPj_0D5I1SE3cZ2fD8e-g4XXknK90gh_TV8SsF3UwVrqrOmnkQkZnYbzaq7_ECifrj0-I_R-i_7Cjj74JE1YCakbGqxW7UZtiq6MSlOSzKtLklZog5gH5eosRSOc94Oapzc4/s320/DSCI0260.JPG" border="0" /></a> Setelah hampir 2 bulan tertunda, akhirnya pada hari minggu 15 februari 2009, agenda Mubes GTMC dapat dilaksanakan dengan sukses. Bertempat di objek wisata kawah kamojang Garut, mubes kali ini hanya dihadiri 32 bikers GTMC. Meski begitu, momen ini terasa spesial karena kedatangan pendiri sekaligus penasehat GTMC bro Stephen Rosenmuller yang baru datang dari malaysia. Terima kasih juga atas kehadiran 3 orang bikers dari Ninja 250r community Garut yang sengaja datang dan ikut meramaikan mubes kali ini. Adapun proses pemilihan ketua dan kepengurusan 2009 dilakukan melalui voting per posisi jabatan dan dianggap mewakili rekan2 yang tidak hadir.<br />Diharapkan kepengurusan yang baru ini lebih sukses dan lebih baik dari yang kemarin demi kemajuan klub GTMC sendiri. Mohon doa restu dan dukungan dari rekan2 yang lain..<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303354749634126082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxr9Gc8q-aE45wQh24eLXXqSF7fTqLakV_OY6hSNRTed3_meP69Yfr1f6QARRHPIdoVCUU2mVe8ant1tVQCBnYgZjTtjrDBzD4HMQhwOOn8w7_G4LF1Z14El7mx8nZAXTpQBjjlcsG2eNp/s320/DSCI0261.JPG" border="0" /> <div><div><strong></strong></div><div><strong>Hasil Mubes GTMC 2009 : </strong></div><br /><div>Ketua umum : Angga A.Rasyid, <em><strong>NRA</strong></em> -018</div><br /><div>Ketua harian : Big show, <strong><em>NRA</em></strong> - 046</div><br /><div>Tatib : Ferry, <strong><em>NRA</em></strong> -040</div><br /><div>Bendahara : Fuji, <strong><em>NRA</em></strong> - 026</div><br /><div>Sekretaris : Andri, <strong><em>NRA</em></strong> - 024</div><br /><div>Koord tim touring : Rifki, <strong><em>NRA</em></strong> - 059</div><br /><div>I.T : Atoe, <strong><em>NRA</em></strong> - 065</div><br /><div>Humas eksternal : Yudith, <strong><em>NRA</em></strong> - 053</div><br /><div>Humas internal : Angga T, <strong><em>NRA</em></strong> - 051</div><br /><br /><div></div><br /><br /><div></div></div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-19633349117124085632009-01-16T16:23:00.005+07:002009-01-16T16:41:28.311+07:00Pembuktian Racing Kit Thunder 125<span style="font-size:85%;"><strong>OTOMOTIFNET</strong> - Di beberapa edisi lalu sudah dibahas soal part-part PnP yang bisa diaplikasi Thunder 125. Sekarang kita coba meramu beberapa diantaranya yuk! </span><div><div><div><div><span style="font-size:85%;"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQVrjBVn-zkBNCCrvFjkDSqXHtQBLAUNm_MLoDJ8l_DLSXlxJE2s4IGNX96HdcIzVGH5VyJxyhzXTpITCL31eNvn6hnUU3_Zk0lt4L_1dJDiIlo4v2taTEN-hafOPKTEJEM9Bc4YKHo0zl/s1600-h/pnp-thunder_gede.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291823938891111682" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQVrjBVn-zkBNCCrvFjkDSqXHtQBLAUNm_MLoDJ8l_DLSXlxJE2s4IGNX96HdcIzVGH5VyJxyhzXTpITCL31eNvn6hnUU3_Zk0lt4L_1dJDiIlo4v2taTEN-hafOPKTEJEM9Bc4YKHo0zl/s320/pnp-thunder_gede.jpg" border="0" /></a>Namun kali ini sengaja dipilih komponen high performance dengan harga bersahabat. Maklum, krisis global diprediksi masih akan berlangsung lama. Jadi, hal yang bijak bila kita hemat dan teliti dalam membeli produk.<br /><br />Kualitas dan hasil tetap harus diutamakan. Pastinya Anda gak mau dong ‘beli kucing dalam karung’. Tertipu promosi tanpa ada bukti. Salah-salah isi dompet sudah terlanjur cekak (menipis), performa motor tak kunjung terdongkrak.<br /><br />Nah, biar gak kejadian seperti itu, simak deh panduan dari kami berikut ini. Sebab kami langsung mengujinya buat Anda dengan cara mengukur peningkatan tenaga yang dihasilkan part-part PnP Thundie tersebut lewat pengukuran dyno.<br /><br /><strong>CDI XP Ciomas</strong> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ndQGC_aRn9gm1mLr-RpscoqN4i7Y8lO4cmwb4HhA-1A89tbr8OHku4s9ou_c5-a_vUMzbZ-V9TNFHilQL519_QefGwXYHpd-2upWqzXniJDSWdMv8sto6t-Qjgia2lVAD2nQpqdeJ1-E/s1600-h/pnp-thunder_cdi.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291823652382298194" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 181px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0ndQGC_aRn9gm1mLr-RpscoqN4i7Y8lO4cmwb4HhA-1A89tbr8OHku4s9ou_c5-a_vUMzbZ-V9TNFHilQL519_QefGwXYHpd-2upWqzXniJDSWdMv8sto6t-Qjgia2lVAD2nQpqdeJ1-E/s320/pnp-thunder_cdi.jpg" border="0" /></a><br />Dari beberapa otak pengapian kompetisi buat Thunder 125, banderol produk ini terbilang cukup murah, yakni Rp 300 ribu. Menurut Jap Sun Kin, bos PT Suplaindo Sejahtera (SS) di kawasan Pangeran Jayakarta No.45, Blok B.40, Jak-pus selaku distributor XP Ciomas, kelebihan CDI andalannya ini selain kurva pengapian sudah dibikin advance, suplai setrum yang didistribusi ke koil lebih gede dari standar bawaan motor. Sehingga percikan api busi jadi ikut gede.<br /><br />“Efeknya, pembakaran bakal lebih sempurna.” Ujar Sun Kin, sapaan akrabnya. Terbukti dengan tanpa mengubah settingan standar pabrik, pemakaian otak pengapian from Ciomas ini mampu mendongkrak tenaga puncak Thunder 125 keluaran 2008 yang sudah menempuh jarak 7.500 km sebanyak 0,4 dk. Yaitu dari 10 dk/9.452 rpm (standar), jadi 10,4 dk/9.041 rpm. Sementara torsi mesin terkoreksi mulai dari 4.000 rpm hingga putaran atas. Torsi maksimum yang semula hanya 9,19 Nm/4.608 rpm, naik jadi 9,38 Nm/6.850 rpm.<br /><br /><span style="font-size:78%;"><strong>Suplaindo Sejahtera</strong><br /></span><strong><span style="font-size:78%;">Telp. 021-6520034/35</span><br /></strong><br /><strong>BUSI GSP <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQ6xSUxQAlRVAYOrIgzIY_yeCpFOrxCbRiewA7hKja_ZkwCsuHQEkxQDXczBZ5Kw7V96t9Fu3qGH-vypT9DrJLDeaH32HtR8rz8Xi4WDMxtYL6lHBWFG3Z3oz4SOlXE1j9eeq-Ilbzg0G/s1600-h/pnp-thunder_busi.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291823375555823698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 135px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQ6xSUxQAlRVAYOrIgzIY_yeCpFOrxCbRiewA7hKja_ZkwCsuHQEkxQDXczBZ5Kw7V96t9Fu3qGH-vypT9DrJLDeaH32HtR8rz8Xi4WDMxtYL6lHBWFG3Z3oz4SOlXE1j9eeq-Ilbzg0G/s320/pnp-thunder_busi.jpg" border="0" /></a><br /></strong>Busi punya peran penting dalam menciptakan pengapian yang sempurna di ruang bakar.<br />Makanya kami coba mengganti komponen pemercik api si Thundie dengan produk high performance. Yakni menggunakan produk GSP yang elektrodanya diklaim berlapis emas. Sehingga membuat loncatan api jadi makin tajam dan kuat.<br /><br />Banderol komponen pengapian yang juga dipasok PT.SS ini Rp 35 ribu. Dari hasil pengukuran dyno, peranti berkode B8 RTC ini mampu menyumbang tenaga sebesar 0,2 dk. Kala dipadu dengan CDI XP, tenaga maksimum Thundie melonjak jadi 10,6 dk. Sedang torsi naik sebanyak 0,03 Nm.<br /><br /><strong>Knalpot Free Flow AHRS</strong> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gMSsjqsLf6D9Egaq6mmRY88u00NUI6rMv9fazgwiPJZc5QDPHVCvbD73N5EMZxU3yRwnP4pOxmo6sxTzdPWSC16kohz7T8A3PHC_cbvJCICj7KTWxwXslX-74Hkgi1-SL2v64rl6cQVr/s1600-h/pnp-thunder_knalpot.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291822913417230450" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 182px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gMSsjqsLf6D9Egaq6mmRY88u00NUI6rMv9fazgwiPJZc5QDPHVCvbD73N5EMZxU3yRwnP4pOxmo6sxTzdPWSC16kohz7T8A3PHC_cbvJCICj7KTWxwXslX-74Hkgi1-SL2v64rl6cQVr/s320/pnp-thunder_knalpot.jpg" border="0" /></a><br />Bila ingin torsi dan tenaga makin bagus, saluran gas buang memang kudu pakai yang agak plong. Kalau nggak membobok knalpot standar, bisa tebus knalpot model free flow. Nah, salah satu produk yang mutunya cukup terpercaya dan terjangkau yang bisa dilirik adalah merek AHRS tipe touring L seharga Rp 300 ribu atau touring LD Rp 350 ribu.<br /><br />Selain bentuknya matching dengan Thundie yang bergaya sport touring, suara yang dihasilkan juga bersahabat di telinga. Berdasarkan hasil dynotest, knalpot ini sukses menyumbang tenaga puncak hingga 0,9 dk. Kala dimix dengan CDI XP, Tenaga maksimum Thundie terkerek jadi 11,3 dk/ 9.068 rpm. Sementara torsi naik jadi 9,43 Nm/7.961 rpm.<br /><br /><span style="font-size:78%;"><strong>AHRS</strong> Telp 021-77820649<br /><br /><strong>Catatan :<br />Bahan bakar yang dipakai adalah premium. Dyno test merek Rextor milik AHRS<br /></strong></span><br /><strong>Penulis/Foto: DiC</strong></span></div></div></div></div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-89717710334531352842009-01-15T11:14:00.011+07:002009-03-18T20:50:24.065+07:00Analisa penjualan motor Suzuki dimata seorang bikers GTMC<span style=";font-family:georgia;font-size:85%;" >Setelah melewati masa gemilang penjualan 6,2 juta unit (<strong>AISI</strong>) sepeda motor sepanjang 2008 lalu, tampaknya memasuki 2009 ini harus di iringi nada pesimistis kalangan otomotif Indonesia, khususnya roda dua. Banyak faktor pendukung opini tersebut selain kondisi menurunnya ekonomi atau resesi global, negeri ini juga akan memasuki pemilu. Suzuki yang merupakan salah satu pabrikan besar di Indonesia pun berbenah 2009 ini dengan salah satu caranya mengganti nama menjadi <strong>PT.</strong> <strong>Suzuki Indomobi<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpoDFVZC94UTDSYMX4wGRuHULf0MzA89_427CVHl6lo2EediiTiT6ZtEEKgHBVahD5GB9XkcFx4H_qGEF_AdRXj4A7c_3Bfw8oKz2Jp9QdBoKEcyFjr_jwtPbN2NkCpxEF9Hbe3zkh5cCH/s1600-h/banner_nr.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291383395101442162" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right; width: 320px; height: 126px;" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpoDFVZC94UTDSYMX4wGRuHULf0MzA89_427CVHl6lo2EediiTiT6ZtEEKgHBVahD5GB9XkcFx4H_qGEF_AdRXj4A7c_3Bfw8oKz2Jp9QdBoKEcyFjr_jwtPbN2NkCpxEF9Hbe3zkh5cCH/s320/banner_nr.jpg" border="0" /></a>l Motor</strong> (SIM) setelah Suzuki motor corporation (SMC) jepang men”<em>take over</em>” 50% saham dari PT. Indomobil Suzuki International (ISI). Untuk roda dua pun terjadi pergantian nama dari PT.IMNI menjadi <strong>PT. Suzuki Indomobil Sales</strong> (SIS). Upaya ini mungkin dilakukan untuk meningkatkan penjualan motor Suzuki yang sempat menurun kurun 3 tahun terakhir ini. Sangat disayangkan karena pangsa pasar Suzuki menurun di saat terjadinya peningkatan penjualan nasional (<span style="color: rgb(255, 0, 0);font-size:78%;" >lihat tabel</span>). Penjualan Suzuki sendiri selama 2008 mencapai 794.622 unit dengan pembagian kontribusi di segmen sport 111.623 unit, Skutik 210.962, underbone 471.054, dan sisanya segmen build up.<br /><br />Padahal memasuki 2009 ini justru dikhawatirkan memiliki potensi krisis ekonomi seperti yang terjadi pada 1998, dimana pada tahun 1997 penjualan motor nasional mencapai 1.852.906 unit (<span style="font-size:78%;"><strong>data AISI</strong></span>) dan Suzuki masih bisa meraih 20,8% pangsa pasar. Tetapi menurun drastis menjadi hanya 517.914 unit. Semoga saja ini menjadi hipotesa yang keliru karena bagaimanapun, kita semua harus optimis meskipun kondisi sulit. </span><br /><div><div><div> </div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEXOLbYUbTsU5q33JCvqvAYryp51ckXco7i7uUwh0LnA-TQwidVV4wlEijbiJKfnq4N2UNXX7wPjN3SnRO9RFvwqEo3EkytrZ1tTpFEkJqP_91JFot2scX9Zydz3lskhSUDGu9HT44G5D6/s1600-h/Penjualan+Suzuki+97-08.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291385933663999938" style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 320px; height: 69px;" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEXOLbYUbTsU5q33JCvqvAYryp51ckXco7i7uUwh0LnA-TQwidVV4wlEijbiJKfnq4N2UNXX7wPjN3SnRO9RFvwqEo3EkytrZ1tTpFEkJqP_91JFot2scX9Zydz3lskhSUDGu9HT44G5D6/s320/Penjualan+Suzuki+97-08.JPG" border="0" /></a><br /><div><span style="font-size:85%;"></span></div><span style=";font-family:georgia;font-size:85%;" >Dari data AISI di tabel, blogger mencoba membuat analisa penurunan penjualan Suzuki dalam 3 tahun terakhir berdasarkan lini produk. Secara kasat mata terlihat bahwa pada lineup 2006 sudah tidak terlihat lg motor<span style="font-size:78%;">2 </span>sport prestise seperti Thunder 250, FXR 150, TS 125. Meskipun kontribusi penjualan sport rata<span style="font-size:78%;">2 </span>hanya 10-15% dari total penjualan Suzuki, tetapi efeknya besar bagi image dan ekuitas merek Suzuki. Ini berhubungan dengan faktor 'emosional' konsumen. Analoginya ibarat sebuah ritel atau mal yang identik dengan produk/ barang2 luar negeri dan mahal tetapi menjual jg barang alternatif yang lebih terjangkau. Konsumen akan bangga membeli produk alternatif tersebut karena faktor “<em>brand</em>” mal tersebut dan juga keberadaan produk mahal tadi.</span><br /><div><div><span style=";font-family:georgia;font-size:85%;" >Jangan lupakan kekuatan “<em>word of mouth</em>” dan komunitas karena kadang itu jg menjadi sarana promosi murah terefektif dibanding budget advertising. Diluar itu, Suzuki kurang menelurkan produk baru dalam 3 tahun terakhir dibanding serbuan kompetitor,terutama di segmen "gemuk" bebek 110cc dan matic.. </span></div><br /><div><span style=";font-family:georgia;font-size:85%;" ><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291374751925298594" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 400px; height: 266px; text-align: center;" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHjyqauTTpYP050s2eIlsd6rgcnYp5SLrx5C6TfsEoSVCJRtzJc0YpOlcsZJZwyYeN1cGfMIC-O76NDeEVoZCf45O6aKI_5em4oIJia7-VqU5Eubq_t7seDHb1PsbRo9ZgOIapoYhApot2/s400/Gsx250_Fxr150.jpg" border="0" /> Yaah.. ini cm analisa sepihak seorang fanatik Suzuki yang merasa terpikir untuk beropini secara eksternal, tidak mempertimbangkan profit dan berbagai macam “<em>internal policy</em>” Suzuki. Semoga tahun 2009 bs lebih baik lg bagi Suzuki.<br />Blogger sendiri pemakai motor Suzuki sejak tahun 1997 sampai sekarang. Motography: <strong>1997-2006</strong> Shogun 110, <strong>2006-Skr</strong> Thunder 125, <strong>2007-Skr</strong> Skywave 125, <strong>2008-Skr</strong> Thunder 250</span></div><br /><br /><div><a href="mailto:angga.rasyid@gmail.com"><span style="font-size:78%;">angga.rasyid@gmail.com</span></a></div></div></div></div></div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4697732176093582684.post-64799990645733762992009-01-14T17:17:00.005+07:002009-01-14T17:36:49.685+07:00Cruiser Suzuki 2009, siap invasi<div><span style="font-size:85%;">Melihat line up motor Suzuki tahun 2009 ini,tampaknya memang blm banyak kejutan varian baru. Terutama jajaran motor cc besarnya. Mungkin hanya Suzuki gladius SFV 650 yg bs dibilang varian baru sport naked bike. Tp dari puluhan model untuk tahun 2009 ini, type cruiser adalah penyumbang terbanyak yang bahkan melebihi type sport dan dual sport. Tipe cruiser atau sering jg dibilang chopper ini mayoritas disumbangkan model Suzuki Boulevard yang meneruskan model Intruder di pasaran eropa dan amerika. Mulai dr boulevard seri S 40,50,83, seri C 50, 90, 109, seri M 50, 90, 109, belum termasuk edisi special edition. Bahkan seri Marauder pun masih tersedia dari basis mesin GZ 125, 150, dan 250cc untuk pasar dunia. Sepertinya Suzuki berusaha menancapkan model cruiser ini sebagai flagship andalan mereka. Melihat tren ini, tampaknya Suzuki mungkin saja merilis model cruiser murni dengan cc yg lebih kecil untuk pasar Indonesia.</span> <span style="font-size:85%;">Thunder 125 versi cruiser/ chopper mungkin??</span> <div><div align="center"><span style="font-size:85%;"></span> </div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291096061403775362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfFUgKYYNxq_cN-7ksGnljzIf8En9g9b4fYYdk9wCLhw6vsgEwIUC7HinyQbLf_13NPMrUqJ2w6KF2B0jTEViRZqywfh5g2tnop_WXFi5AbWYxE90okKUSPnsJ2f4sojrIvuKHROgilPdy/s400/Thunder+en125_cruiser.jpg" border="0" /><br /><div align="center"><span style="font-size:85%;"></span></div><br /><br /><div align="center"><span style="font-size:85%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291092595647373970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYK3puiirwvMyx4tKm6PEBVVyCvqRvIr5D45ZiD-mVkpa8PFfvCwBclFr9N1ukGv9jApB5HzrIEHTkzXPVg9Qk07S8heI29GWjot4acBHwU7zPaNw8KDFBGC4yHWsN6FhKBNo_0kiTp2wT/s400/Thunder125+electra.jpg" border="0" /></span></div></div></div>Garut Thunder Motor clubhttp://www.blogger.com/profile/04588824411132301405noreply@blogger.com0