Sabtu, Mei 31, 2008

Petisi Thunder 150i

PETISI THUNDER 150i


To : PT. INDOMOBIL NIAGA INTERNASIONAL R2 DIVISION

Surat terbuka kepada PT. IMNI selaku ATPM sepeda motor Suzuki

Kami dari Garut Thunder Motor Club yang merupakan salah satu komunitas pemakai sepeda motor Suzuki, khususnya type Thunder EN125 dan GS250 di Kota Garut, Jawa Barat. Kami merupakan pemerhati dan penggemar potensial produk-produk R2 Suzuki dan cukup bangga dengan prestasi motor Thunder 125 dan komunitasnya yang berhasil meraih Rekor MURI dalam Jambore Nasional Thunder 2007 lalu serta penghargaan dari Tabloid Otomotif (Mr.Testo Award) yang memberikan Thunder 125 sebagai The Best Price kategori Motor Sport. Terima kasih juga atas perhatian dan apresiasi dari Suzuki bagi para pengguna R2 Suzuki dengan banyaknya event-event yang dihadirkan bagi para pengguna Suzuki, baik dunia balap maupun lewat SMC(Suzuki Motorcycle Club). Melalui kesempatan ini, dan seiring kian berkembangnya berita mengenai rencana Suzuki Indonesia mengeluarkan produk terbarunya tipe Sport 150 cc dengan teknologi injeksi dan maraknya berita mengenai model “Chopper” dengan kode mesin GZ150 di forum-forum dunia maya serta pernyataan sumber-sumber terpercaya PT.IMNI, kami dari Garut Thunder Motor Club dan mungkin didukung oleh rekan-rekan komunitas atau club thunder lain sangat keberatan apabila PT.IMNI R2 Division mengeluarkan Thunder 150i dengan model Chopper. Ada beberapa alasan kami karena tidak sesuai dengan ekspektasi kami akan model baru Thunder 150i karena model Chopper dirasa tidak sesuai dengan trend masa kini dan kondisi tipikal jalanan di Indonesia. Tentu banyak fanatik Suzuki merindukan motor sport murni yang menjadi andalan Suzuki beberapa tahun silam, dengan suspensi monoshock, wheelbase pendek, dan sasis layaknya motor sport tulen. Apalagi bila ditunjang harga yang terjangkau dibawah kompetitor dan membuka kesempatan pemakai thunder 150i dapat memasuki kompetisi balap motor tanah air (terbuka kelas baru MP6 Sport).


Menurut hemat kami pun type chopper hanya akan menjatuhkan Suzuki dari segi penjualan karena memang hanya kalangan tertentu atau hobies yang meminati type tersebut selain akan sangat terbatas untuk dikreatifi para pecinta modifikasi Thunder, apalagi type chopper atau cruiser identik dengan motor non jepang diatas 250cc. Buktikan Thunder series dapat mampu bersaing dengan produk competitor yang terlihat berani menggebrak pasar sport dengan inovasi meskipun sebenarnya Suzuki lah yang pertama berinovasi. Kami yakin Suzuki Indonesia akan selalu memberikan produk yang terbaik dan diinginkan masyarakat Indonesia dan para fanatik teknologi sepeda motor Suzuki, sesuai dengan Tagline Suzuki “Way of Life”. Bagaimana pun, ekuitas merek R2 Suzuki akan meningkat seiring dengan “value” yang didapat dan semakin edukatif nya pengguna motor tanah air.
hormat kami, pengurus GTMC
crew gtmc : gtmc_125@yahoo.co.id